[实用新型]电动车车闸用电子锁组合件无效
申请号: | 201120081297.0 | 申请日: | 2011-03-18 |
公开(公告)号: | CN202023421U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 汤志山;王勇;杨生健 | 申请(专利权)人: | 汤志山 |
主分类号: | E05B47/06 | 分类号: | E05B47/06;B62H5/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225312 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 车闸 用电 组合 | ||
1.电动车车闸用电子锁组合件,它由锁体(2)、锁体盖(3)、锁销(4)、锁销套(5)、限位片(6)、电机传动连接轴(7)、锁销压簧(8)、集成电路板安装盒(9)、变速直流电机(10)、探测销绝缘套(12)、探测销(13)和限位销(16)组成,其特征在于集成电路板安装盒(9)的主体安装在锁体(2)的锁体集成电路板安装盒安装孔(21)中,集成电路板安装盒(9)端部安装在锁体盖(3)的锁体盖集成电路板安装盒固定孔(27)中;变速直流电机(10)、电机传动连接轴(7)、限位片(6)、锁销套(5)、锁销压簧(8)连成一体安装在锁体(2)的锁销套电机安装孔(22)中,锁销(4)安装在锁体(2)的锁销穿装孔(25)中;变速直流电机(10)的输出轴插入在电机传动连接轴(7)端部的电机输出轴连接孔中,电机传动连接轴(7)安装在限位片(6)的电机传动连接轴孔和锁销套(5)的电机传动连接轴安装孔(33)中;限位销(16)穿装在电机传动连接轴(7)的限位销穿装孔(17)和锁销套(5)的限位销运动斜弧槽(31)中,电机传动连接轴(7)与锁销套(5)直接连成一体;探测销绝缘套(12)、探测销(13)、探测销压簧(14)和绝缘套盖(15)都安装在锁体(2)的探测销绝缘套安装孔(24)中,探测销(13)也在锁销套(5)的探测销让位槽(34)中。
2.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁体(2)上开有垂直直通的铆钉安装孔(18)和左、右两侧的抽芯铆钉穿装孔(23)、抽芯铆钉让位孔(19);在锁体(2)一端端部开有锁体集成电路板安装盒安装孔(21)和锁销套电机安装孔(22),锁销套电机安装孔(22)与锁体(2)另端端部开的锁销穿装孔(25)相连通;在锁体(2)一侧开有探测销绝缘套安装孔(24)。
3.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在长方体的锁体(2)上开有多个锁体自重减轻槽。
4.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁体盖(3)上开有的锁体盖固定螺钉穿装孔(26)中通过穿装有的锁体盖固定螺钉(11)将锁体盖(3)加装在锁体(2)一端端部。
5.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁体盖(3)端面垂直内凹地分别开有的锁体盖集成电路板安装盒固定孔(27)和锁体盖电机固定孔(28)中,分别安装固定有集成电路板安装盒(9)的端部和变速直流电机(10)的电机端部。
6.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁体盖(3)上开有多个锁体盖自重减轻孔。
7.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在圆管形的锁销套(5)一端开有的圆形的电机传动连接轴安装孔(33)与另端圆形的锁销安装孔(35)相连通,并处于同一中轴线上,分别安装有电机传动连接轴(7)和锁销(4)。
8.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁销套(5)一侧外圆柱面上,有与轴线相平行的外凸的矩形条状体的销销套运动导向块(32);在锁销套(5)另侧外圆柱面上,有与轴线相平行的外凸的锁销套回缩到位探测块(29)和锁销套前进到位探测块(30),在锁销套(5)的锁销套回缩到位探测块(29)和锁销套前进到位探测块(20)之间开有探测销让位槽(34)。
9.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于在锁销套(5)外圆柱面上开有的限位销运动斜弧槽(31)中穿装的限位销(16)同时穿 装在电机传动连接轴(7)的限位销穿装孔(17)内,使电机传动连接轴(7)与锁销套(5)连成一体。
10.根据权利要求1所述的电动车车闸用电子锁组合件,其特征在于探测销(13)安装在探测销绝缘套(12)的探测锁穿装孔(36)中,在探测销(13)和绝缘套盖(15)之间加装有探测销压簧(14),绝缘套盖(15)安装在探测销绝缘套(12)后部;在金属的探测销(13)后部开有信号线焊接孔(37)。
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