[实用新型]隧道灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及灯光照明领域，具体涉及一种隧道灯。

背景技术

为解决车辆驶入或驶出隧道时亮度的突变使视觉产生的“黑洞效应”或“白洞效应”的问题，隧道灯用于隧道照明的特殊灯具。隧道作为高等级公路的特殊路段，当车辆在驶入、通过和驶出隧道的过程中，会出现一系列的视觉问题。为适应视觉的变化，需设置附加电光照明。

传统的隧道照明灯具主要采用钠灯、汞灯、金卤灯，而这些灯的耗电量大，且寿命短，维护费用高，不利于环保。如现有的高压钠灯需要配上相应的电感整流器，由于高压钠灯能耗相当高，发热量很大，尤其是24小时不间断工作，产生的大量热量无法散发导致光源使用寿命缩短，需要经常更换光源，维护也比较的麻烦；电感整流器在使用时由于电压电流的变化，光源会产生频闪，而光源频闪对驾驶者的视线会产生影响，在隧道内使用会存在一定的安全隐患。

现有技术中也有采用LED灯代替钠灯、汞灯、金卤灯，但是现有的透镜投射的光斑一般为圆形，而且中心与周边之间的光强度较大，所以照射的效果并不理想。另外，隧道灯与外界缺乏良好的密封环境，灯具内容易积存灰尘，灯具的照明亮度受到严重影响，同时由于隧道内环境湿度大，灯具内的元器件容易损坏，严重影响灯具的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术的不足，提供一种光线聚散效果好、使用寿命长，能耗低、具有防灰尘、防潮的隧道灯。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种隧道灯，包括外壳和发光体，发光体设置在外壳内，其特征在于所述的发光体至少四个，并排列成至少两排，每一排发光体后面设置有沿发光体排列方向延伸的U槽型的反光装置。

为了更好地实施本实用新型，所述的发光体为LED灯。

作为优选，所述的发光体后方设置有电路板，发光体安装在电路板上。

作为优选，所述的反光装置为反光杯。

作为优选，所述的发光体前方设置有钢化玻璃，该钢化玻璃固定在外壳上。

作为优选，所述的发光体为十八个，并排列成三排。

作为优选，所述的外壳上设置有固定架。

作为优选，所述的隧道灯的外壳上密封了一层塑料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型隧道灯，设置有多个LED灯，并排列成多排安装在U槽型的反光杯内，LED灯发射的通过U槽型的反光杯反射聚合后，使得LED灯发射的光充分照射到隧道内的路面上，最大效率的利用了光能，解决了现有的透镜投射的光斑一般为圆形，而且中心与周边之间的光强度较大，照射效果并不理想的问题。采用LED灯代替钠灯、汞灯、金卤灯，减小了耗电量以及日常维护费用，达到了节能、环保的目的；而且光源不会产生频闪，不会对驾驶者的视线产生影响，从而减小了在隧道内的安全隐患；本隧道灯的外壳密封有一层塑料，使得隧道灯与外界有良好的密封环境，灯具内不容易积存灰尘，灯具的照明亮度不会受到任何影响，虽然隧道内环境湿度大，但是通过本密封设计方案，外界的湿度不会进入灯具内，避免了灯具内的元器件的损坏，延长了灯具的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：LED灯1，反光杯2，固定架3，电路板4，钢化玻璃5，外壳6。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步阐述。

如图1所示，一种隧道灯，包括外壳6和发光体，发光体设置在外壳6内，发光体为十八个，并排列成三排，每一排发光体后面设置有沿发光体排列方向延伸的U槽型的反光装置，本实施例中所述的发光体为LED灯1，LED灯1产生的光线通过U槽型的反光装置反射后行成一组平行光照射在隧道内的道路上，即使个别LED灯1坏了，也不会影响整个隧道灯的照射效果。LED灯1后方设置有电路板4，LED灯1安装在电路板4上。本实施例中所述的反光装置为反光杯2，该反光杯2为U槽型。发光体前方设置有钢化玻璃5，该钢化玻璃5固定在外壳6上，由于隧道内存在较大的震动，钢化玻璃5解决了传统玻璃易碎的缺点。隧道灯的外壳6上密封了一层塑料，将隧道灯的外壳6的元器件与湿度较大的外界区分开了，避免元器件由于潮湿而损害，另外还可以避免灰尘的进入。外壳上设置有固定架3用来固定本实施例的隧道灯。