[实用新型]一种公交站牌报警系统无效
申请号: | 201120082696.9 | 申请日: | 2011-03-25 |
公开(公告)号: | CN201955917U | 公开(公告)日: | 2011-08-31 |
发明(设计)人: | 岳嵩 | 申请(专利权)人: | 岳嵩 |
主分类号: | G08G1/123 | 分类号: | G08G1/123 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交 站牌 报警 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公交站牌报警系统,更具体的说,尤其涉及一种可对到达的公交车辆依次进行报警提示的公交站牌报警系统。
背景技术
现在的公交站牌基本上都没有设置报警装置,对于排队等车的人来说,在公交站牌十分长的情况下,由于在一个位置会看不到后面的车辆,候车的人往往会在公交站牌上来回的跑动,来寻找自己的要乘搭的车辆,对于候车人来说十分的繁琐,而且还容易造成站牌一时间十分的混乱,进而可能引发交通事故。
发明内容
本实用新型克服了上述技术问题的缺点,提供了一种可对到达的公交车辆依次进行报警提示的公交站牌报警系统。
为实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
本实用新型的公交站牌报警系统,包括设置于公交内与公交中控系统相连接的无线通讯模块以及设置于公交站牌开始位置处的信号接收装置,其特别之处在于:所述信号接收装置包括用于接收公交到站信号的无线通讯模块、用于信号处理和控制的中央控制器、以及用于广播信号的若干扬声器;所述扬声器沿公交站牌均匀分布。与公交车内中控系统相连接的无线通讯模块用于实现信号的发送和接收,即与信号接收装置实现通讯。中央控制器用于对与其相连接的无线通讯模块的输出信号进行采集,并控制扬声器进行相应的报警。
本实用新型的公交站牌报警系统,所述扬声器固定设置在每个公交站牌的立柱上。在每个公交站牌的立柱上都设置扬声器,可以使等车的每个人都能听到扬声器的报警声音,以辨别到达的车辆。
本实用新型的公交站牌报警系统,包括与控制器相连接用于进行数据存储的存储器模块。当中央控制器接收到相应的车辆信息后,通过调取存储器模块中的信息进行报警。
本实用新型的公交站牌报警系统,所述信号接收装置设置在远离公交标示牌的一端。这样才能保证车辆即将达到站牌时,就可实现相应的报警。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在公交站牌上设置可以对即将抵达的车辆进行报警的报警系统,并在公交站牌的支撑柱上设置扬声器,有效地实现了对即将抵达的车辆的报警,避免了人们在候车时的来回跑动,更加有利于人们乘车。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图;
图2为本实用新型的电路原理图。
图中:1信号接收装置,2公交站牌,3扬声器,4公交标示牌,5马路,6中央控制器,7、8无线通讯模块,9公交中控系统,10存储器模块。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1和图2所示,分别给出了本实用新型的结构原理图和电路原理图,其包括信号接收装置1、公交站牌2、扬声器3、公交标示牌4、马路5、中央控制器6、两个相配合的无线通讯模块(7、8)、公交中控系统9、存储器模块10;所示的公交站牌2位于马路5的一侧,公交站牌2的数量为多个扬声器3设置在每个公交站牌2的立柱上。公交标示牌4马路5的下行方向,信号接收装置1位于公交站牌的上行方向。信号接收装置1中设置有中央控制器6、无线通讯模块7和存储器模块10,无线通讯模块7和存储器模块10与中央控制器相连接。所示的无线通讯模块8与公交车内的公交中控系统9相连接,通过两个无线通讯模块(7、8)的相互通讯,可以把到达信号接收装置1处的公交站牌的特定信息传送给信号接收装置1,并通过信号接收装置1中的中央控制器6来控制扬声器3对相应的信号进行报警,进而实现了对等待公交车的人们的提醒作用。
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