[实用新型]一种用于精镗铰链梁耳孔的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种加工铰链梁的装置，具体的说是一种用于精镗铰链梁耳孔的装置。

背景技术

在制造人造金刚石过程中，通常采用的是铰链梁式六面顶液压机设备，而铰链梁是该设备必不可少的关键零部件，铰链梁在装配时耳孔和缸体有着极高的位置配合精度，在目前的现有技术中，专用的铰链梁精镗机组主要由固定铰链梁的镗模架、机床床身、动力装置和镗杆组成，首先将铰链梁加紧在镗模架上，镗杆对铰链梁一侧的耳孔精镗，后使用天车将铰链梁吊起旋转90°后再次固定，镗杆在进行另一侧的耳孔精镗，依次进行精镗完成铰链梁四个侧面的耳孔。在精镗四个侧面耳孔的过程中，由于不断的调整铰链梁的位置关系，重新定位，加工过程还必须多次使用天车，因此，该种设备不仅生产效率低，而且加工精度很难保证。

有些企业在现有技术中吸取经验，将固定台设计为带有提升和旋转的功能，例如中国专利，专利号：200920170521.6，该种设备省去了天车等待时间，然而此种设备依然有着不可抗拒的弊端，其一、铰链梁定位不准确，加工后耳孔的精度很难保证；其二、镗杆支座的中心孔与镗杆间隙较大，加工的耳孔的圆度达不到要求，目前，镗杆与支座孔之间的最佳间隙为0.12毫米左右，若间隙过大，加工的耳孔精度太低导致无法使用；若间隙太小，一方面将镗杆穿入支座孔是容易研伤，另一方面是镗杆与支座孔易出现抱死现象；其三、镗杆在精镗耳孔过程中，穿过耳孔后两端设在支承座上，由于镗杆与支承座孔纯滑动摩擦，磨损较快，停机更换费时，影响生产效率；其四、由于常规采用的镗杆支座为固定的结构，由天车吊起几米长左右的镗杆对准仅有0.12毫米间隙（镗杆与镗杆支座孔的间隙）的支座孔穿入，工人操作起来非常困难，而且，穿入第一个支座孔后需要将镗杆的另一端穿过另一个支座孔，然而加工后的两个支座孔本身同心度不高，如此，将镗杆穿入两个支座孔非常的费时费力，加工时间大大延长；其五、在加工耳孔过程中，需不断的测量耳孔的精度是否达标，为此，需要不断的将镗杆拉出，对耳孔进行测量，因此，降低了企业生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足，提高一种用于精镗铰链梁耳孔的装置，加工精度高，而且节省加工时间，提高生产效率50%以上。

本实用新型为解决上述技术问题的不足，所采用的技术方案是：一种用于精镗铰链梁耳孔的装置，包括镗模架和动力装置，镗模架和动力装置分体设置，在镗模架底部设有升降旋转机构，在镗模架上设有四组相同的镗杆支座，所述的镗杆支座由底座、压盖和轴承体组成，底座和压盖为分体式结构，在底座和压盖上分别设有凹腔，凹腔相对设置，轴承体为一个独立的可移动体设置在凹腔内，在轴承体的内腔中设有镗杆，镗杆上设有镗模刀头，镗杆上的镗模刀头设置在同一轴线的两个相同的轴承体之间，镗杆的连接头与动力装置的输出轴连接，底座和压盖的一端由铰链连接，另一端由压螺栓固定连接。

所述的轴承体主要由滑动套、轴承和外壳组成，滑动套嵌套在外壳内，在滑动套和外壳之间设有轴承，在外壳的两端面上设置的端盖将滑动套、轴承和外壳组成一体结构。

所述的镗杆与轴承体的滑动套的间隙为0.03—0.15㎜。

所述的镗杆与轴承体的滑动套的间隙为0.03—0.05㎜.

所述的镗模架上设有中心定位套筒。

所述的镗模架上还设有夹紧机构。

镗杆的连接头通过万向节联轴器与动力装置的输出轴连接。

所述的镗杆上设有测量孔。

本实用新型的有益效果是：