[实用新型]一种弹药引信包装封口用加压热封机构

说明书

技术领域

本实用新型属于包装机械领域，具体是一种弹药引信包装封口用加压热封机构。

背景技术

弹药引信属于易燃易爆的军用火工品之一，目前在我国大部分军工企业中，弹药引信等火工品的包装设备基本上采用手工或半自动包装，不但存在许多安全隐患，而且工人的劳动强度大，生产能力非常小，包装质量又很难保证。低密度聚乙烯塑料盒是弹药引信最常用的包装形式之一。在经过长期的恶劣的储存条件后仍要保持有效的战斗力，因此对它的包装密封性和封口强度要求非常高，而且在在包装过程中要防静电、防振动、防冲击，以免引起安全事故。

现有技术弹药引信包装加压热封机构由支座、驱动加压系统和热封部分构成，加压系统通过安装板和支座连接，驱动加压系统下部和热封部分连接，驱动加压系统通常有凸轮机构或液压系统驱动。其存在的问题是：驱动加压系统通常有凸轮机构或液压系统驱动。其中凸轮机构驱动热封部分做上下往复直线运动时存在着惯性冲击，在与封口部位接触时可能有冲击或振动，具有安全隐患；采用液压系统驱动时，由于液压系统存在漏油和渗油的弊端，对产品会造成污染，且系统复杂，成本较大。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种弹药引信包装封口用加压热封机构，以克服现有技术中存在的弹药引信塑料盒包装热封时易污染、其系统复杂和成本较大的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种弹药引信包装封口用加压热封机构，包括支座、驱动加压系统和热封部分，驱动加压系统通过安装板和支座连接，驱动加压系统下部和热封部分连接，热封部分由环形的热封头、加热部分组成，加热部分设置在热封头环内，热封部分与驱动加压系统通过连接板在螺栓处进行连接，其特征在于：所述驱动加压系统为气动加压系统，由气缸、气缸导向附件组成，气缸导向附件对称设置在气缸的两侧。

上述与安装板相接触的支座的立面上垂直设置有四个长槽孔。以适定不同规格塑料盒热封时用于调节热封头与盒顶的距离，从而方便安装板的安装定位。 

相对于现有技术，本实用新型结构合理，安全可靠，操作简便，生产率高，成本低，避免了对操作环境的污染，定位准确、易于加工、热封质量好、工作效率高的特点，有效的提高了弹药引信包装的产品合格率，可为其他火工品的包装封口提供借鉴，具有市场推广价值。

附图说明：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的左视图，

其中，1-安装板，2-热封头，3-连接板，4-支座，5-气缸导向附件，6-气缸，7-加热部分，8-长槽孔,9-螺栓。

具体实施方式：

下面接合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

参见图1-图2，一种弹药引信包装封口用加压热封机构，包括支座4、驱动加压系统和热封部分，驱动加压系统通过安装板1和支座4连接，所述支座4与安装板1相接触的立面设置有四个长槽孔8，驱动加压系统下部和热封部分连接，热封部分由环形的热封头2、加热部分7组成，加热部分7设置在热封头2环内，热封部分与驱动加压系统通过连接板3在螺栓9处进行连接，所述驱动加压系统为气动加压系统，由气缸6、气缸导向附件5组成，气缸导向附件5对称设置在气缸6的两侧。

工作机理：驱动加压系统采用气动加压系统，利用气缸6带动热封头2做上下往复运动，因为气动加压系统具有稳定和准确的性质，可防止凸轮机构驱动热封头2做上下往复直线运动时存在着惯性冲击，也可防止采用液压系统驱动时，由于液压系统存在漏油和渗油的弊端，对产品会造成污染，且系统复杂，成本较大的问题。

热封头2采用电热丝灌注固化件，以防止在工作状态下电热丝的松动发生断裂或与其他结构摩擦碰触产生绝缘失效。

为了保证热封时，气缸6推动热封头2运动的平稳性和准确性，将气缸与气缸导向附件5连接在一起运动，为热封头2的垂直往复直线运动提供精确导向，保证热封头2运动的平稳性。安装板1用于对气缸导向附件5进行安装。

在支座4与安装板1相接触的面上，加工四个长槽孔8，以利于安装板1的安装定位，并可调节热封头2与塑料盒顶盖的距离。