[实用新型]气垫船推进空气螺旋桨变矩机构

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种空气螺旋桨变矩机构，尤其是液压导向槽机构。 

背景技术：

全垫升气垫船推进动力大多使用空气螺旋桨，气垫船航速的调节，通过改变发动机转速来完成。不同转速下空气螺旋桨应有不同转矩匹配，才能发挥最高效率。因此螺旋桨需要变矩。常规的变矩机构多采用行星齿轮机构或连杆机构，结构复杂重量大，效率低，成本高。严重阻碍变矩技术的应用。 

发明内容：

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种液压导向槽变矩机构。该机构改进克服上述背景技术的不足，具有结构简单，效率高成本低的特点。 

本实用新型提供的液压导向槽变矩机构，主要由以下另件组成：机构机体(带液压缸)、带导向轴的活塞杆、带导向槽的大伞齿轮、桨叶柄、小伞齿轮、、同步带轮、带油槽的机体支架、前后整流罩等。本实用新型的工作原理是：装有桨叶的桨叶柄6径向安装在变矩机构机体5上，通过同步带10、同步带轮11在机构机体支架12上转动。当液压系统受控工作，液压油通过机体支架油路-变矩机构机体油缸前腔(或后腔)，活塞14带动活塞杆13轴向移动(在导向键16约束下不能转动)，活塞杆端部的导向轴3在大伞齿轮2与齿轮轴线呈倾斜19°的导向槽中轴向移动，迫使大伞齿轮转动，带动机构机体上，在同一平面径向分布的，与大伞齿轮啮合的小伞齿轮9转动，再通过键7驱动桨叶柄6转动。实现变矩运动。 

本实用新型的有益效果是：变矩机构体型小、重量轻，仅通过液压缸活塞杆轴向小位移，就可以取得高速旋转的桨叶转动变矩。技术经济效果优。 

附图说明：

图1是本实用新型结构示意图。 

图中1前整流罩。2.带导向槽的大伞齿轮。3.导向轴。4.前盖。5.机构机体。6.桨叶柄。7.键。8.销轴9小伞齿轮。10.同步带。11.同步带轮。12.机构支架。13活塞杆。14.活塞。15.后整流罩。16.导向键 

图2是本实用新型安装示意图。 

具体实施方式：

如图2所示，全垫升气垫船上，直径560mm四叶空气螺旋桨涵道式风机，带有变矩机构。该变矩机构包括船身20以及涵道风管21；四叶空气螺旋桨22(包括变矩机构)通过支架12安装在风管中心。空气螺旋桨变矩机构机体5上装有桨叶的桨叶柄6。通过同步带10、同步带轮11在机构机体支架12上转动，转速1800rpm。当液压系统23受控工作，液压油通过机体支架油路-变矩机构机体油缸前腔(或后腔)，活塞14带动活塞杆13轴向移动(在导向键16约束下不能转动)，活塞杆端部的导向轴3在大伞齿轮2与齿轮轴线呈倾斜19°的导向槽中轴向移动，迫使大伞齿轮转动，转角(变矩角)-35度～+35度。带动机构机体上，在同一平面径向分布的，与大伞齿轮啮合的小伞齿轮9转动，再通过键7驱动桨叶柄6转动。实现变矩运动。