[实用新型]一种防滑脱式双气囊ENBD管无效

专利信息
申请号: 201120083990.1 申请日: 2011-03-25
公开(公告)号: CN202044638U 公开(公告)日: 2011-11-23
发明(设计)人: 徐新华;严小鹏;孙亚莉;张毓萍;鱼晓清;万真 申请(专利权)人: 西安交通大学
主分类号: A61M25/10 分类号: A61M25/10
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所 61215 代理人: 贾玉健
地址: 710049*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 滑脱 气囊 enbd
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种医用方面的设备,具体涉及一种防滑脱式双气囊ENBD管。

背景技术

目前的在临床上应用于鼻胆管引流治疗的ENBD管是由塑料制成的带有侧孔的中空导管,它的固定单纯依赖于胶布将ENBD管的体外段固定在鼻翼部和外耳廓,这常导致患者不舒服,有的患者因对胶布过敏而出现皮肤溃烂,对面部烧伤的患者更是难以固定。另外,胶布固定不牢靠,有的患者会因为体位变动而造成ENBD管脱出。再者,对于儿童患者、神志不清及对ENBD管刺激不能耐受的患者常常不能很好配合治疗,自行将ENBD管拔出的事件并不少见。这样反复置管给患者带来更多痛苦,增加医护人员工作量,增加医疗费用,有时还会严重影响疾病的治疗。

发明内容

为了克服上述现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种防滑脱式双气囊ENBD管,上端为能拆卸式ENBD管接头的ENBD管管体,所述的ENBD管管体的下方外表面上开有ENBD管侧孔,在ENBD管侧孔之上的ENBD管管体外表面自下而上依次设置有第一气囊和第二气囊,第一气囊固定于贲门,第二气囊固定于鼻腔,以实现防止ENBD管滑脱的目的,可避免现有ENBD管依靠胶布固定给患者带来的不舒服和因胶布过敏造成的皮肤溃烂,还可以有效预防鼻腔压疮和鼻粘膜损伤;另外,依靠该防滑脱式双气囊ENBD管实现胃内固定的设计尤其适合于儿童患者、神志不清及对ENBD管刺激不能耐受的患者,可有效防止患者自行将ENBD管拔出的事故。

为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:

一种防滑脱式双气囊ENBD管,包括上端为能拆卸式ENBD管接头1的ENBD管管体2,所述的ENBD管管体2的下方外表面上开有ENBD管侧孔4,在ENBD管侧孔4之上的ENBD管管体2外表面自下而上依次设置有第一气囊和第二气囊。

所述的第一气囊的底端为环绕在ENBD管管体2外表面的第一气囊主体3,而第一气囊的顶端为倒斜挂钩式第一气囊接头6,第一气囊主体3和第一气囊接头6之间用竖直贴附在ENBD管管体2外表面的第一气囊进气管5相导通。

所述的第二气囊的底端为环绕在ENBD管管体2同第一气囊进气管5外表面的第二气囊主体11,而第二气囊的顶端为其上表面贴附在第一气囊接头6的下侧外表面的倒斜挂钩式第二气囊接头13,第二气囊主体11和第二气囊接头13之间用竖直贴附在第一气囊进气管5外侧表面的第二气囊进气管12相导通。

通过上端为可拆卸ENBD管接头1的ENBD管管体2,所述的ENBD管管体2的下方外表面上开有ENBD管侧孔4,在ENBD管侧孔4之上的ENBD管管体2外表面自下而上依次设置有第一气囊和第二气囊这样的结构组成的防滑脱式双气囊ENBD管,在ENBD管插入人体内后,通过注射器10充气第一气囊和第二气囊膨胀,利用第一气囊固定于贲门8,利用第二气囊固定于鼻腔14,以实现防止ENBD管滑脱的目的,这样可避免现有ENBD管依靠胶布固定给患者带来的不舒服和因胶布过敏造成的皮肤溃烂,还可以有效预防鼻腔压疮和鼻粘膜损伤。另外,依靠该防滑脱式双气囊ENBD管实现胃内固定的设计尤其适合于儿童患者、神志不清及对ENBD管刺激不能耐受的患者,可有效防止患者自行将ENBD管拔出的事故。

附图说明

图1是本实用新型防滑脱式双气囊ENBD管的结构示意图。

图2是本实用新型防滑脱式双气囊ENBD管置入体内后的状态示意图。

图3是本实用新型防滑脱式双气囊ENBD管充气后的状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作更详细的说明。

如图1所示,防滑脱式双气囊ENBD管,包括上端为能拆卸式ENBD管接头1的ENBD管管体2,所述的ENBD管管体2的下方外表面上开有ENBD管侧孔4,在ENBD管侧孔4之上的ENBD管管体2外表面自下而上依次设置有第一气囊和第二气囊。所述的第一气囊的底端为环绕在ENBD管管体2外表面的第一气囊主体3,而第一气囊的顶端为倒斜挂钩式第一气囊接头6,第一气囊主体3和第一气囊接头6之间用竖直贴附在ENBD管管体2外表面的第一气囊进气管5相导通。所述的第二气囊的底端为环绕在ENBD管管体2同第一气囊进气管5外表面的第二气囊主体11,而第二气囊的顶端为其上表面贴附在第一气囊接头6的下侧外表面的倒斜挂钩式第二气囊接头13,第二气囊主体11和第二气囊接头13之间用竖直贴附在第一气囊进气管5外侧表面的第二气囊进气管12相导通。

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