[实用新型]一种汽车翻转支架支撑机构有效
| 申请号： | 201120085367.X | 申请日： | 2011-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN202029915U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 董长远;樊华春;叶赞行;邬杰 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/00 | 分类号： | B62D33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330052 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 翻转 支架 支撑 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车翻转支架支撑机构，包括用于支撑翻转支架的横梁和左右两根纵梁，所述纵梁和横梁紧固连接，所述翻转支架紧固安装于纵梁和横梁的上表面，翻转机构在翻转支架上翻转，所述横梁和纵梁均为U形槽状梁，其特征在于：所述横梁的U形槽内设有轴线与横梁轴线垂直的用于支撑横梁的支撑导管，所述支撑导管的高度与横梁的U形槽的内高相匹配。
2.根据权利要求1所述的一种汽车翻转支架支撑机构，其特征在于：所述翻转支架与横梁通过翻转支架安装螺栓紧固连接，所述翻转支架安装螺栓贯穿横梁的上下表面，所述支撑导管的内径大于翻转支架安装螺栓的外径，所述支撑导管套装于翻转支架安装螺栓的外部。
3.根据权利要求1或权利要求2所述的一种汽车翻转支架支撑机构，其特征在于：所述支撑导管包括至少两根。
4.根据权利要求3所述的一种汽车翻转支架支撑机构，其特征在于：所述支撑导管关于横梁以及左右两根纵梁紧固连接组成的整体对称。
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