[实用新型]施工放样灰线布撒车无效
申请号: | 201120085930.3 | 申请日: | 2011-03-29 |
公开(公告)号: | CN202000670U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 王士磊;许东波;陈丕虎;刘双歧;何丽;张淑红;张子利;李忠才;李义忠;李其海;张伟;张凯 | 申请(专利权)人: | 王士磊;许东波;陈丕虎 |
主分类号: | E04G21/00 | 分类号: | E04G21/00 |
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地址: | 252300 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 施工 放样灰线布撒车 | ||
技术领域
本实用新型属于建设施工放样布撒灰线或轮廓线的机具,具体的说是一种能够布撒干灰、水灰线两种不同形式物料的施工放样灰线布撒车。
背景技术
在工程施工放样中,建筑或河道、道路施工时需要洒出灰线,没有专用的工具,大部分采用下例方法,测量人员确定好位置后,用弹绳按照测量的标志点作为标记位置线,照准布好弹绳标记位置线,工作人员用簸箕或其它容器在弹绳上进行撒灰粉形成灰线。撒灰人员,必须弯腰并拿木棒敲打簸箕或其它容器,才能够使灰均匀布撒在弹绳位置线上。实践证明这样的方法布撒灰线,存在工作效率低,布撒的工程轮廓线、边界线不准确的缺点,长时间工作还会造成撒灰人员腰酸背痛非常疲劳。
发明内容
施工放样灰线布撒车主要由:车体、灰厢、手制动式开关、弹簧式拨弹锤、干灰下灰口、水灰下灰口组成,其特征是:车体上设有左右两个车把,安装在车体后侧的上方,车把的一侧安装有一手制动式开关,并与闸线相连接;车体下方两侧安装有左右两个车轮,一侧车轮外侧安装有弹簧式拨弹锤;其车体上方设有灰箱,在灰箱下方设有下灰口,下灰口处装有一下灰口开关且与手制式动开关通过闸线相连;灰厢下前侧安装水灰下灰口,在下水灰口处安装有规正槽;在灰箱的前上方中间处安装准星,车厢上方中间还安装有可拆卸的搅拌电机。
本实用新型由于采用上述结构,可适用于建筑或河道、道路等各种工程或局部施工放样,使用该施工放样灰线布撒车,能够快速、准确的布撒工程轮廓线、边界线,提高了施工效率、降低了施工成本,减少了劳动强度。该施工放样灰线布撒车,具有结构简单、实用性强、操作简单、使用方便等优点。
附图说明
图1为本实用新型的一种结构示意图,附图中1为车把、2为手制动式开关、3为闸线、4为车体、5为弹簧式拨弹锤、6为车轮、7为干灰下灰口、8为下灰口开关、9为规正槽、10为水灰下灰口、11为灰箱、12为搅拌电机、13为准星。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明。
施工放样灰线布撒车,如图1所示,施工放样灰线布撒车主要由:车体1、灰厢11、手制动式开关2、弹簧式拨弹锤5、规正槽9、搅拌电机12和干灰下灰口7、水灰下灰口8组成,车体上设有左右两个车把1,安装在车体4后侧的上方,可推动布撒车前行,车把1的一侧安装有一个手制动式开关2,并与闸线3相连接;车体4下方两侧安装有左右两个车轮6,便于行走,一侧车轮外安装有敲打灰箱作用的弹簧式拨弹锤5,可灰粉下落顺畅;其车体上方设有灰箱11,用于盛装物料,在灰箱11下方设有下灰口7,下灰口7处装有下灰口开关8与手制动式开关2通过闸线3相连接,拉动手制动式开关2通过闸线3拉动下灰口开关8,打开下灰口8,使灰粉下落;灰厢的下前侧还安装水灰下灰口10,在下水灰口10处安装规正槽9,当用水灰布撒时,可防止水灰不外溅,线条明晰;在灰箱的前上方中间处安装准星13,工作时撒灰准确;在灰厢上方中间安装可拆卸并带有拨翅搅拌电机,在水灰施工时开启搅拌电机,电机上的拨翅转动可防止水灰沉淀,该电机为直流电机,便于安装使用。
使用时,先将已经起堵塞作用的软橡胶皮塞,堵住布撒水灰线用的出口处,然后将干灰倒于灰箱内,推动灰车前进,使准星对准前方基点,手制动式开关通过闸线打开出灰口开关,此时弹簧式拨弹锤随车轮转动敲打出灰口,使白灰均匀撒出形成干灰线或轮廓线。
如需布撒水灰线时,先将起堵塞作用的软橡胶皮塞堵在干灰下灰口处,然后将规正槽安装在车前下方的固定位置;按比例将水、白灰倒于灰箱内,打开搅拌电机的开关,拨翅转动将水灰充分搅拌均匀,推动灰车前进,使准星对准前方基点,并使规正槽的斜面与地面衔接好,打开控制出浆口的龙头开关,水灰浆流出即形成水灰线。
本实用新型由于采用上述结构,可适用于建筑或河道、道路等各种工程或局部施工放样,使用该施工放样灰线布撒车,能够快速、准确的布撒工程轮廓、边界线,提高了施工效率、降低了施工成本,减少了劳动强度。该施工放样灰线布撒车,具有结构简单、实用性强的效果操作简单,使用方便。
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