[实用新型]一种油路支座

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工程机械的传动系统装置。

技术背景

传统的传动系统压力油、润滑油等油路设置在传动轴中，由于传动轴轴向距离大，使得深孔加工难度大，工装设计复杂，制造成本高。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，加工方便，制造成本低的油路支座。避免了压力油、润滑油油路设置在传动轴中，造成的深孔加工难度大，工装设计复杂，制造成本高的缺点。

本实用新型的目的是这样实现的：该油路支座包括支座，压力油油道和润滑油油道。支座一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构。压力油油道和润滑油油道分布在支座内部，两油道入口设置在支座的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。当机构运转时，压力油通过压力油油道注入到离合器油缸中，推动活塞；液压油通过液压油油道对轴承进行润滑。

由于本实用新型采用上述结构，结构简单，加工方便，降低了生产成本。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

附图说明

图1是本实用新型的剖视图。

图中：1支座、2压力油油道、3润滑油油道。

具体实施方式

实施例：油路支座由支座1、压力油油道2、润滑油油道3组成，支座1一侧为大端面，并设计有定位作用的圆柱凸台以及螺栓孔，另一侧为阶梯轴结构。压力油油道2和润滑油油道3分布在支座1内部，压力油油道2和润滑油油道3入口设置在支座1的大端面，出口设置在阶梯轴结构所对应的装配元件处。当机构运转时，压力油通过压力油油道2注入到离合器油缸中，推动活塞；液压油通过液压油油道3对轴承进行润滑。采用上述结构，结构简单，加工方便，避免了油路设置在传动轴中所产生的深孔加工。