[实用新型]一种发动机提前角装配调整工具无效
| 申请号： | 201120086830.2 | 申请日： | 2011-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202053072U | 公开（公告）日： | 2011-11-30 |
| 发明（设计）人： | 陈峰;陈海;周桂森;姚华雄;梁力;陈展;庞甲永;戴辉智;蒋壮万;苏福东 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/10 | 分类号： | B23P19/10 |
| 代理公司： | 玉林市振盛专利商标代理事务所 45109 | 代理人： | 吴安仪;邱振泉 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 提前 装配 调整 工具 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机提前角装配调整工具，包括手柄、吊锤紧固螺栓、吊锤、圆柱销，其特征在于发动机气缸体(6)端部安装曲轴(9)，发动机的喷油泵安装在发动机气缸体(6)，吊锤(3)通过吊锤紧固螺栓(2)安装在手柄(1)上，圆柱销(4)安装在手柄(1)上。
2.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具，其特征在于手柄(1)上打有刻度。
3.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具，其特征在于吊锤(3)一端是指针形，另一端是配重块。
4.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具，其特征在于手柄(1)上的圆柱销(4)安装孔是圆孔，手柄(1)上的孔是圆孔。
5.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具，其特征在于手柄(1)上的圆柱销(4)安装孔是长孔，手柄(1)上的孔是长孔。
6.按照权利要求1所述的一种发动机提前角装配调整工具，其特征在于圆柱销(4)安装在手柄(1)是过盈配合，吊锤(3)与吊锤紧固螺栓(2)的安装孔是滑动配合。
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