[实用新型]摩托车冬季暖手结构无效
申请号: | 201120087986.2 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202022269U | 公开(公告)日: | 2011-11-02 |
发明(设计)人: | 傅银华 | 申请(专利权)人: | 傅银华 |
主分类号: | B62J33/00 | 分类号: | B62J33/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404300 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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搜索关键词: | 摩托车 冬季 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车冬季暖手结构。
背景技术
现有的各种摩托车由于车把上没有取暖装置,所以在严寒的冬季驾驶摩托车的人们都会感觉手脚麻木,甚至冻僵,减缓了手指的灵活度,从而影响驾驶人的人身安全和驾驶乐趣,极易造成交通事故。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种摩托车冬季暖手结构,其在当驾驶人在冬季驾驶摩托车时,只要开启发热灯泡,灯泡就会发光发热,从而对手部进行取暖,同时增强了驾驶人的舒适度和安全性。
本实用新型的技术方案是这样的,摩托车冬季暖手结构,包括摩托车车把、电池、固定支架、固定螺孔、控制开关、散热保护罩、聚光层、发热灯泡、发热灯泡固定座、导电线组成。还设有上述驾驶人在冬季驾驶摩托车时,只要开启控制开关,发热灯泡就会发光发热,从而对驾驶人手部进行取暖。
上述固定支架由固定螺孔固定于摩托车车把上。
上述发热灯泡固定座连接并固定于固定支架的另一端。
上述控制开关固定于摩托车车把上,由导电线分别连接于摩托车电池与发热灯泡之间,以控制发热灯泡的开启和关闭。
上述散热保护罩吻合固定安装于发热灯泡固定座上,上述散热保护罩上还设有散热孔。
上述发热灯泡固定安装于散热保护罩与发热灯泡固定座之间。
上述聚光层设置于发热灯泡固定座内表层,起到聚光和增加热量的作用。
采用上述方案后,本实用新型的摩托车冬季暖手结构的有益效果为:当驾驶人在冬季驾驶摩托车时,只要开启控制开关,发热灯泡就会发出光和热量,从而对手部进行照射取暖。避免了因冬季寒冷季节驾驶摩托车手冻而带来的不适,同时保证了行车安全。而且本实用新型结构非常简单,成本非常低廉,安全可靠,使用方便,本结构不仅适用于摩托车,还适用于电动自行车的车把改进安装取暖,有利于大力推广。
附图说明
图1为本实用新型摩托车冬季暖手结构示意图;
具体实施方式
本实用新型的摩托车冬季暖手结构,如图1所示,包括摩托车车把1、电池2、固定支架3、固定螺孔4、控制开关5、散热保护罩6、聚光层7、发热灯泡8、发热灯泡固定座9、导电线10组成。
上述固定支架3由固定螺孔4固定于摩托车车把1上。
上述发热灯泡固定座9连接并固定于固定支架3的另一端。
上述控制开关5固定于摩托车车把1上,由导电线10分别连接于摩托车电池2与发热灯泡8之间。以控制发热灯泡8的开启和关闭。
上述散热保护罩6吻合固定安装于发热灯泡固定座9上,上述散热保护罩上还设有散热孔。
上述发热灯泡8固定安装于散热保护罩6与发热灯泡固定座9之间。
上述聚光层7设置于发热灯泡固定座9的内表层,起到聚光和增加热量的作用。
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