[实用新型]汽车车身悬置支架受力传感器有效

专利信息
申请号: 201120088271.9 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN202033137U 公开(公告)日: 2011-11-09
发明(设计)人: 白雪娟;刘如意 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: G01L1/22 分类号: G01L1/22
代理公司: 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 代理人: 李羡民;高锡明
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车身 悬置 支架 传感器
【权利要求书】:

1.一种汽车车身悬置支架受力传感器,其特征是,它包括平放的环状底座(6)、直径小于环状底座(6)的内径且与环状底座(6)同轴的承重立柱(5)、悬臂梁(1)和应变片(2),所述承重立柱(5)的上端高于环状底座(6)的顶面,下端高于环状底座(6)的底面且通过悬臂梁(1)与环状底座(6)连接,承重立柱(5)上设置有与之同轴且上下贯通的螺栓孔(4);所述应变片(2)粘贴于悬臂梁(1)上,其信号输出端接数据采集系统。

2.根据权利要求1所述汽车车身悬置支架受力传感器,其特征是,所述悬臂梁(1)设置四个,它们绕承重立柱(5)的轴线均匀分布且横截面均为矩形,其中不相邻的两个悬臂梁(1)的上表面粘贴有应变片,另外两个悬臂梁(1)的下表面粘贴有应变片,四个悬臂梁(1)上的四个应变片的引线依次连接成环状,不相邻的两个接点接激励电压,另外两个接点之间的输出信号接数据采集系统。

3.根据权利要求1或2所述汽车车身悬置支架受力传感器,其特征是,所述环状底座(6)的内壁与外壁之间设置有走线孔(3)。

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