[实用新型]液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置无效

专利信息
申请号: 201120088378.3 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN202007990U 公开(公告)日: 2011-10-12
发明(设计)人: 陈茁;张山景;张合强 申请(专利权)人: 中国重汽集团梁山龙腾专用汽车有限公司
主分类号: F17C7/02 分类号: F17C7/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 张贵宾
地址: 272009 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 液压 压缩 天然气 运输 半挂车 钢瓶 装置
【说明书】:

(一)        技术领域

本实用新型涉及一种天然气运输半挂车附件,特别涉及一种液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置。

(二)        背景技术

目前所使用的天然气运输半挂车,框架集装箱内的集装管束流程采用的是传统单线卸气工艺,卸气方式单一,出现故障时不利于保证卸气的正常进行。

(三)        发明内容

本实用新型为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种卸气方式灵活的液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:

一种液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置,包括1-8号钢瓶,其特征是:钢瓶两端连接有液相和气项管路,在两路气项充、卸气管线间设有连通阀门,在7、8号钢瓶的液相注入阀门锁定。

本实用新型的有益效果是:该液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置,可以根据子站的工艺条件可以选择两种不同的卸气方式,卸气方式灵活,卸气速度快,保证卸气的正常进行。

(四)        附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

附图1为本实用新型液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置的结构示意图。

图中,A连通阀门,B阀门锁定。

(五)        具体实施方式

附图为本实用新型的一种具体实施例。该液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置,包括1-8号钢瓶,其特征是:钢瓶两端连接有液相和气项管路,在两路气项充、卸气管线间设有连通阀门A,在7、8号钢瓶的液相注入阀门锁定B。

该液压子站压缩天然气运输半挂车钢瓶卸气装置,卸气时根据子站的工艺条件可以选择两种不同的工艺流程,一种是将7、8号钢瓶的液相注入阀门锁定B,气项管路直接与售气机的低、中压进气口接通,另两组钢瓶的液相增压管路与售气机的高压进气口接通;另一种工艺是将两条气项管路的连通阀门A接通,连接在单线售气机的进气口上,对8支钢瓶依次进行增压推注,保证卸气效率的基础上,增加了卸气的灵活性。

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