[实用新型]涡轮增压器自动焊接机有效
申请号: | 201120088609.0 | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN201997836U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 张志强 | 申请(专利权)人: | 无锡中卓科技有限公司 |
主分类号: | B23K9/16 | 分类号: | B23K9/16;B23K9/32 |
代理公司: | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 应圣义 |
地址: | 214128 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡轮 增压 自动 焊接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种焊接设备,尤其涉及了一种涡轮增压器自动焊接机。
背景技术
国内现有涡轮增压器阀杆端焊接都是靠人手持焊枪焊接,这样根本无法保证焊接后阀杆高度,并且焊接的质量无法保证,从而从根本上无法保证涡轮增压器的质量。
发明内容
本实用新型针对现有技术中涡轮增压器阀杆端焊接靠人手持焊枪焊接,无法保证焊接后阀杆高度和焊接质量的缺点,提供了一种通过设置涡轮增压器定位夹具、焊枪定位装置、焊接位置保证装置、防护装置、氩弧焊接机实现自动焊接涡轮增压器阀杆端,保证焊接后阀杆高度及焊接质量,降低了劳动强度的涡轮增压器自动焊接机。
为了解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:
涡轮增压器自动焊接机,包括机架、电柜、操作盒及氩弧焊接机,机架内设置有涡轮增压器定位夹具、焊枪定位机构、焊接位置保证装置以及防护装置,所述焊枪定位机构包括汽缸支架、设置在汽缸支架上的汽缸以及XY 两轴滑台,XY 两轴滑台上设置有焊枪,汽缸支架上设置有缓冲器支架,缓冲器支架内设置缓冲器。
作为优选,所述的涡轮增压器定位夹具为表面渗氮制成的钢板。
作为优选,所述的涡轮增压器定位夹具底部设置有工装板,涡轮增压器定位夹具上设置有回转加紧缸。
作为优选,所述的焊接位置保证装置包括轴杆、设置在轴杆上的一对夹紧螺母、设置在两夹紧螺母之间的转动件以及设置在转动件上的托板,所述夹紧螺母与转动件之间设置有推力轴承。
本实用新型由于采用了以上技术方案,具有显著的技术效果:
本实用新型通过涡轮增压器定位夹具、焊枪定位机构、焊接位置保证机构、防护机构、氩弧焊接机可以实现自动焊接涡轮增压器阀杆端,有效提高了焊接质量及焊接后阀杆高度,降低了工人的劳动强度,减少了焊接对人的伤害。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的左视图。
图3是本实用新型的部分结构放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图1至附图3与具体实施例对本实用新型作进一步详细描述:
实施例1
涡轮增压器自动焊接机,如图1至图3所示,包括机架1、电柜12、操作盒13及氩弧焊接机,机架1内设置有涡轮增压器定位夹具2、焊枪定位机构、焊接位置保证装置以及防护装置14,所述焊枪定位机构包括汽缸支架3、设置在汽缸支架3上的汽缸4以及XY 两轴滑台5,XY 两轴滑台5上设置有焊枪6,汽缸支架3上设置有缓冲器支架31,缓冲器支架31内设置缓冲器32。
涡轮增压器定位夹具2为表面渗氮制成的钢板。涡轮增压器定位夹具2底部设置有工装板21,涡轮增压器定位夹具2上设置有回转加紧缸22。
焊接位置保证装置包括轴杆7、设置在轴杆7上的一对夹紧螺母8、设置在两夹紧螺母8之间的转动件9以及设置在转动件9上的托板10,所述夹紧螺母8与转动件9之间设置有推力轴承11。
使用时,将涡轮增压器放入涡轮增压器定位夹具2,汽缸4夹紧;双手按操作盒内的启动按钮,防护门关闭,汽缸4带动焊枪下移到指定位置,焊枪起弧焊接,焊接完成,汽缸4复位,防护门打开,夹紧汽缸松开,取走工件。
总之,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,凡依本实用新型申请专利范围所作的均等变化与修饰,皆应属本实用新型专利的涵盖范围。
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