[实用新型]一种电动轮汽车停车制动装置无效

专利信息
申请号: 201120088792.4 申请日: 2011-03-30
公开(公告)号: CN201998977U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 范德志;曾继军;彭建军;项东军 申请(专利权)人: 江西铜业股份有限公司
主分类号: B60T13/74 分类号: B60T13/74
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 335424 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 动轮 汽车 停车 制动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种电动轮汽车停车制动装置,属电气控制领域。

背景技术

630E电动轮汽车停车制动控制电路是停车制动开关合上后PC机发出信号使停车制动电磁阀构成对地公共端回路,导通油压,使停车制动器松闸。车辆运行多年后,由于PC机板件插销磨损,及车辆震动,导致停车制动电磁阀没有构成对公共端回路,车辆运行中停车制动抱闸,以致车辆瞬间断牵引,停车制动片过度磨损,给车辆带来安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种电动轮汽车停车制动装置,克服上述现有技术中的不足之处。

本实用新型的技术方案是:一种电动轮汽车停车制动装置,制动电磁阀的末端设置制动开关接点,制动电磁阀与制动开关接点由导线连接,制动开关接点与接地体由导线连接,电流通路包括电源、制动电磁阀、主控制器输入输出插件板、接地体电流通路和电源、制动电磁阀、制动开关、接地体电流通路。

本实用新型的有益效果是:增加了电流通道,提高了电路的可靠性。结构简单、合理,维修方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

参照图1可知,一种电动轮汽车停车制动装置,制动电磁阀1的末端设置制动开关3接点,制动电磁阀1与制动开关3接点由导线连接,制动开关3接点与接地体4由导线连接,电流通路包括电源、制动电磁阀1、主控制器输入输出插件板2、接地体4电流通路和电源、制动电磁阀1、制动开关3、接地体4电流通路。

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