[实用新型]汽车插接器支架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电器配件，具体涉及一种汽车插接器支架。

背景技术

目前的汽车电源分配、电路连接和功能控制，通常用线束来实现，线束与电源、各个功能的连接主要靠各式各样的插接器来实现。在汽车内部，数百种的插接器的应用实现了汽车的电气控制。插接器在汽车内部的安装和固定，直接影响着电器连接的可靠性。目前的插接器主要用扎带、卡扣等安装在汽车的各个部位，各个插接器分散布置，插接器在汽车内部的安装十分复杂。这种分布使插接器安装固定的可靠性大大降低，检修起来也非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种汽车插接器支架。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的汽车插接器支架，包括支架主体，在支架主体的两端分别设有安装固定孔，在支架主体上设有插接器安装孔。

本实用新型中在支架主体上设有至少6个插接器安装孔。

本实用新型优选在插接器安装孔内设有弹性挂台。

本实用新型优选在支架主体外侧设有至少2个外挂插接器挂台。

本实用新型结构紧凑，通用性强，体积适中，可以根据车型需要，灵活组合插接器种类和数量，从而满足不同车型的需要。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的立体图。

图4是图2中的C-C向剖视图。

图5是图2中的D-D向剖视图。

图6是图2中的E-E向剖视图。

图7是图2中的F-F向剖视图。

具体实施方式

本实用新型的汽车插接器支架，包括支架主体，在支架主体的两端分别设有安装固定孔Ⅰ9和安装固定孔Ⅱ10，根据需要安装插接器的个数和插接器的型号，在支架主体上设有6个插接器安装孔，分别为插接器安装孔Ⅰ1、插接器安装孔Ⅱ2、插接器安装孔Ⅲ3、插接器安装孔Ⅳ4、插接器安装孔Ⅴ5和插接器安装孔Ⅵ6，在每个插接器安装孔分别设有弹性挂台，分别为弹性挂台Ⅰ1-1、弹性挂台Ⅱ2-1、弹性挂台Ⅲ3-1、弹性挂台Ⅳ4-1、弹性挂台Ⅴ5-1和弹性挂台Ⅵ6-1。在支架主体外侧设有外挂插接器挂台Ⅰ7和外挂插接器挂台Ⅱ8。