[实用新型]重型四驱工程车有效
申请号: | 201120089266.X | 申请日: | 2011-03-30 |
公开(公告)号: | CN202029728U | 公开(公告)日: | 2011-11-09 |
发明(设计)人: | 钱思沅;程小建;王永强;王德;晏然 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司;长沙福田汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/16;B60B35/00;B60G11/46;B60K17/344;F01M11/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 重型 工程车 | ||
1.一种重型四驱工程车,包括车架,设置在所述车架下方的发动机总成和分动箱总成,设置在所述车架前部下方的前桥总成和设置在所述车架后部下方的后桥总成,以及多个车轮,所述发动机总成通过变速箱连接到所述分动箱总成的输入端,所述分动箱总成的输出端分别通过前后传动轴连接所述前桥总成和所述后桥总成,所述车轮分别设置在所述前桥总成的前桥和所述后桥总成的后桥两端,其特征在于,所述后桥总成是单一后桥。
2.根据权利要求1所述的重型四驱工程车,其特征是:所述发动机总成包括发动机油底壳,所述发动机油底壳呈倒置的马鞍形,其中部为凹陷部,所述凹陷部的厚度小于所述发动机油底壳两端的厚度。
3.根据权利要求2所述的重型四驱工程车,其特征是:所述发动机总成中的发动机是4108中冷增压及以上的发动机。
4.根据权利要求3所述的重型四驱工程车,其特征是:所述前桥总成中的所述前桥为整体式驱动桥,在所述前桥总成和车架之间设有钢板弹簧、U形骑马螺栓和空气弹簧,所述前桥总成通过钢板弹簧、U形骑马螺栓和空气弹簧固定在所述车架上,在所述前桥总成两端各设有一个车轮。
5.根据权利要求3所述的重型四驱工程车,其特征是:所述后桥总成中的所述单一后桥为整体式驱动桥,在所述后桥总成和车架之间设有钢板弹簧和U形骑马螺栓,所述后桥总成通过钢板弹簧和U形骑马螺栓固定在所述车架上,在所述后桥总成两端各设有两个车轮。
6.根据权利要求4或5所述的重型四驱工程车,其特征是:所述分动箱总成为两挡分动器。
7.根据权利要求4或5所述的重型四驱工程车,其特征是:所述分动箱总成为固定式桥间分动器。
8.根据权利要求4或5所述的重型四驱工程车,其特征是:在所述车架前部上方设置有驾驶室总成,在所述驾驶室总成前部还安装有保险杠总成。
9.根据权利要求4或5所述的重型四驱工程车,其特征是:在所述车架后部上方设置有货箱总成。
10.根据权利要求9所述的重型四驱工程车,其特征是:所述货箱总成是自卸式货箱,在所述车架上货箱总成下方还设有单顶放大液压机构。
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