[实用新型]单车通道摆闸

说明书

技术领域

本实用新型涉及智能通道行业领域，尤其涉及单车通道摆闸。

背景技术

随着行业的发展，客户的需求更加区域化和细节化；如人车混合通道，为了完善方案，行业推出单车通道的摆闸；以上方案在实际运用案例中出现以下问题，主要为：单车在通行过程中不能完全驶出通道后就关闸，导致车尾被摆臂打到或摆臂变形；其次为单车经过通道后闸门仍然处于常开状态等。

实用新型内容

为了解决现有技术中的问题，本实用新型提供了一种单车通道摆闸。

本实用新型提供了一种单车通道摆闸，包括单车通道、摆闸、无线探测装置、控制单元，所述摆闸设置于所述单车通道处，所述无线探测装置设置于所述单车通道内壁，所述控制单元分别与所述摆闸和所述无线探测装置相连。

作为本实用新型的进一步改进，所述无线探测装置为红外发射器。

作为本实用新型的进一步改进，所述红外发射器为四个。

作为本实用新型的进一步改进，四个所述红外发射器位于所述单车通道不同位置处。

作为本实用新型的进一步改进，所述单车通道的每一面内壁均设有两个所述红外发射器

本实用新型的有益效果是：因为所述控制单元分别与所述摆闸和所述无线探测装置相连，所以当单车进行单车通道内后，无线探测装置会检测到有单车，从而控制单元会控制摆闸始终处于开启状态；当单车离开单车通道后，控制单元会控制摆闸进行复位，从而保证了当单车在单车通道内时，摆闸不会打到单车。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型公开了一种单车通道摆闸，包括单车通道1、摆闸、无线探测装置、控制单元，所述摆闸设置于所述单车通道1处，所述无线探测装置设置于所述单车通道1内壁，所述控制单元分别与所述摆闸和所述无线探测装置相连。

因为所述控制单元分别与所述摆闸和所述无线探测装置相连，所以当单车进行单车通道1内后，无线探测装置会检测到有单车，从而控制单元会控制摆闸始终处于开启状态；当单车离开单车通道1后，控制单元会控制摆闸进行复位，从而保证了当单车在单车通道1内时，摆闸不会打到单车。

所述无线探测装置为红外发射器2，所述红外发射器2为四个。

四个所述红外发射器2位于所述单车通道1不同位置处。

所述单车通道1的每一面内壁均设有两个所述红外发射器2。当刷卡时，摆闸打开，处于通行状态，单车进入单车通道1依次隔断各个红外发射器2，通行过程中，任何一个红外发射器2被单车遮挡，摆闸都处于开启状态，由于单车大小各异，当行至中间空档处时，摆闸关闭，在关闭过程中再次隔断红外发射器2时，摆闸再次打开，当单车完全通过单车通道1时，摆闸关闭，从而起到保护单车的目的；此设备实用于人车混合通道。由于红外发射器2的分布非常合理，无论行人或者非机动车通过单车通道1时，如车辆或行人没完全走出单车通道1，摆闸永远不会复位，当离开后，摆闸会自动复位。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。