[实用新型]一种电动汽车的驻车机构有效
| 申请号： | 201120089293.7 | 申请日： | 2011-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN201944251U | 公开（公告）日： | 2011-08-24 |
| 发明（设计）人： | 严皓;胡松;金良宽 | 申请（专利权）人： | 重庆青山工业有限责任公司 |
| 主分类号： | F16H63/34 | 分类号： | F16H63/34 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 夏洪 |
| 地址： | 40276*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 机构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车的驻车机构，包括驻车齿轮（1）和驻车电机（7），其特征在于：该驻车机构还包括驻车凸轮（10）、驻车棘爪（2）、棘爪回位弹簧（3）、驻车扭转弹簧（5）、蜗轮（9）、蜗杆（6），以及变速器箱体和变速器输入轴，驻车齿轮通过花键连接在位于变速器箱体内的变速器输入轴上，驻车棘爪通过棘爪销轴（4）安装在变速器箱体上，驻车棘爪与棘爪销轴间隙配合，驻车棘爪前端靠近驻车齿轮的齿顶；驻车凸轮和蜗轮通过凸轮轴（11）安装在变速器箱体上，驻车凸轮与凸轮轴间隙配合，蜗轮与凸轮轴键连接；驻车电机安装在变速器箱体上，位于变速器箱体外，蜗杆的一端安装在变速器箱体上，其另一端与驻车电机轴连接，且蜗杆与蜗轮相啮合；棘爪回位弹簧套装在凸轮轴上，其一端作用在驻车棘爪上，使驻车棘爪的后端与驻车凸轮保持接触；驻车扭转弹簧套装在凸轮轴上，其一端作用在驻车凸轮上，另一端固定在凸轮轴上；凸轮轴上设置有角位移传感器（8），角位移传感器位移变速器箱体外壁，分别与汽车ECU和P挡控制器电连接。
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