[实用新型]煤矿用绞车检测设备无效

专利信息
申请号: 201120089613.9 申请日: 2011-03-31
公开(公告)号: CN202041397U 公开(公告)日: 2011-11-16
发明(设计)人: 章伯超;张伟;吴海华;金丽莉;王国键;张晓君;牛永峰;苗强;奚丽峰;朱兆霞;王金利;傅晓刚 申请(专利权)人: 煤炭科学研究总院上海分院
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00;G01L5/04;G01P3/00
代理公司: 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 代理人: 陈学雯
地址: 200030 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 煤矿 绞车 检测 设备
【说明书】:

技术领域

 本实用新型涉及煤矿用设备安全检测技术领域,具体的来说涉及一种煤矿上用的绞车检测设备。

背景技术

绞车是煤矿井下常用的机械设备。主要用于人员、设备、物料、矸石等的运输。具有倾斜、垂直、水平等运输方式。绞车性能的好坏直接影响煤矿的安全生产。因此对于绞车的各项性能进行检测检验显得尤为重要和有意义的。

过去绞车通过滑轮吊起配重的方式对绞车的张紧力、牵引力、制动、速度等性能进行考核。参看图1,绞车1'的钢丝绳4'绕过两个滑轮2'和3'后连接配重5'从而对其进行性能测试考核。由于绞车的行程高度必须大于8米,而且有些配重块的重量带到50吨。因此对于支架的高度、强度的要求较高。重载试验时,场地面积较大,投资巨大。配重的增减极不方便。负载调整困难,安全性较低。因此该种试验方式不但耗费资金,占用大量空间,而且试验参数的调整不便,安全系数低。是一种比较落后的实验方法。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于,克服现有技术中存在的问题,提供一种体积小性能可靠工作安全的煤矿用绞车检测设备。 

为了解决上述问题本实用新型的技术方案是这样的:

煤矿用绞车检测设备:其特征在于,被测绞车的钢丝绳连接一用于牵拉的液压油缸,所述钢丝绳上还设置有拉力传感器和速度传感器。

所述拉力传感器和速度传感器连接计算机测控系统。

所述油缸通过液压管路连接一液压泵站,泵站内的液压管路上设置有节流阀、溢流阀、电磁换向阀。

所述液压油缸外部水平方向设置有多个可变支撑点。

另一种煤矿用绞车检测设备,其特征在于,被测绞车的钢丝绳绕过一组滑轮组后连接一用于牵拉的液压油缸。

有益效果,本实用新型所述的煤矿用绞车检测设备结构小巧,采用油缸加载,负载调节方便,结构简单,安全可靠。可对不同型号的绞车进行各项性能试验和测试。

附图说明

图1 为现有技术中绞车测试的结构示意图。

图2为本实用新型所述的煤矿用绞车检测设备的结构示意图。

图3为本实用新型所述的速度传感器和拉力传感器与计算机测控系统连接示意图。

图4为本实用新型所述的煤矿用绞车检测设备的另一个实施例的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。

参看图2,该系统组成为:被测绞车1、钢丝绳2、连接件3、拉力传感器4、钢丝绳速度传感器5、油缸6、油缸可变支撑点7、液压泵站8、测力仪9、速度仪10、数据转换器11、计算机测控系统12、打印机13、显示器14等组成。

首先钢丝绳2通过连接件3连接拉力传感器4、速度传感器5;然后在通过连接件3连接油缸6的伸缩端。油缸6伸缩过程中拉动钢丝绳进行测试,测试的数据由拉力传感器4、速度传感器5向外传送给计算机测控系统,进行数据采集和分析。

由于油缸6行程较长,需要保证油缸动作过程中的同轴度,所以在油缸6的外部圆周上设置油缸可变支撑点7,以保证油缸6动作过程中的同轴度1,进而保证油缸拉力数据可靠。

油缸6通过液压管路连接一液压泵站8,泵站内的液压管路上设置有节流阀81、溢流阀82、电磁换向阀83。不同的绞车所需的负载不一样,通过溢流阀82的调节来方便的获得各种绞车所需的负载。

参看图3,拉力传感器4、钢丝绳速度传感器5通过A/D数据转换器11连接计算机测控系统12,计算机测控系统采集相应数据,向打印机13或显示器14输出。

当测试绞车通过钢丝绳2拉动油缸6时,调节好油缸的拉力。通过钢丝绳保证绞车的拉动油缸时,油缸所产生的阻力为绞车所需负载,而且基本恒定。钢丝绳上的拉力传感器4与速度传感器5,测出绞车的拉力和钢丝绳的速度。

拉力传感器和钢丝绳速度传感器的信号输入到计算机中,经过计算机采样和数据处理,可以动态显示所测的拉力、速度以及动态变化曲线。

当绞车处于刹车状态时,启动油缸,调节油缸拉力至规定值后,拉动刹车。检查绞车刹车系统是否安全可靠。

为了保证油缸拉伸时不至产生侧向力,而始终保持为水平力,油缸缸体采用可上下变动的活动支撑点。

为了保证油缸运动时拉力基本恒定,必须采用大流量泵的油缸设计。

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