[实用新型]冷拔钢管模的内模

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷拔钢管模的内模，属于成型钢材生产工艺装备技术。

背景技术

所述冷拔钢管内模，与外模组成冷拔钢管模。

工况下的钢管坯料，在牵引小车带动下向前运动，处在钢管内的内模则在芯棒的把持下，始终与处在定置状态的外模相对配置，完成钢管的冷拔成型。

由于内模在其工况下，长期受到轴向的拉力和钢管变径(扩径)的剪力以及内模外圆与钢管内壁的摩擦力的作用，因而内模必须具备足够的抗拉强度和刚性以及表面硬度等工艺性能。为此，已有的内模一般都是采用昂贵的合金钢按照工艺要求加工且经表面淬火处理而制备的。

为了降低内模制备成本，目前已有由合金钢内模与碳钢的芯杆和紧固件组成的内模组件问世，诸如中国专利授权公告号CN2313685Y所公开的，取得了较好的经济效益。

然而，已有技术的上述专利，由于所存在的诸如其紧固件不可避免地会产生松动；而且其芯杆端部台阶段外径与内模外径之比值较小等结构性不足，以致影响其应当具备的工艺性能。

发明内容

本实用新型旨在提供一种结构合理，工艺性能好的冷拔钢管模的内模，以克服已有技术的不足。

本实用新型实现其目的的技术方案是：

一种冷拔钢管模的内模，包括芯杆，内模和螺母；所述内模套装在芯杆的小直径台阶段上，螺母与芯杆的外螺纹段螺纹拧接，其创新点在于，在芯杆的大直径台阶段的端面，设有与芯杆同中心布置的用来与拉拔芯棒连接的连接结构；在芯杆与螺母螺纹连接的外端有一中空段，在所述中空段内填焊有用来阻止螺母外退的金属焊接层。

由以上所给出的技术方案可以明了，本实用新型由于采用金属填焊层令紧固件螺母与芯杆牢固可靠连接的方式。有效避免了紧固件螺母产生松动，从而使内模、芯杆和紧固件螺母三者构成不可分离的整体，保证了它良好的工艺性能，从而实现了本实用新型的目的。

由于工况下钢管坯料内圆变径(扩径)量较小，因而其内模侧端面的径向工作面不必过大，以有效提高内模的轴向刚度和抗剪能力，本实用新型还主张，所述芯杆的大直径台阶段的外径和螺母的外径，均小于且接近内模的外径。就此而言，紧固件螺母与内模结合面的外径，与芯杆大直径台阶段的直径是相等的，且均比内模外径小3～5mm左右。如此的结构关系，还可以使内模固定得非常稳定可靠，保证了内模的正常工作。

本实用新型还主张，在芯杆的大直径台阶段的端面所设的用来与拉拔芯棒连接的连接结构，是内螺孔或者是外螺杆。

在上述技术方案中，本发明还主张，芯杆的小直径台阶段的轴向长度小于内模的轴向长度。这一技术方案可以令内模不会产生轴向松动，而固定得更加牢靠。

在上述技术方案中，本实用新型还主张，所述螺母呈其外圆的自由端至与内模结合端逐渐扩大的圆锥台状结构。由于螺母呈锥台状，可以有效避免由于钢管非直线前进运动所产生的其成型内径与紧固件螺母的接触，而造成钢管内径非工艺性变化，影响成材钢管的品质。

上述技术方案得以具体实施后，本实用新型所具有的结构合理，工艺性能好，使用寿命长等特点，是显而易见的。

附图说明

图1是本实用新型一种具体实施方式的结构示意图；图中所示设在芯杆1的大直径台阶段1-3端面的连接结构1-4是螺孔。

具体实施方式

以下对照附图，对本实用新型的具体实施方式作具体描述。

具体实施方式之一，如附图1所示。

一种冷拔钢管模的内模，包括芯杆1，内模2和螺母3；所述内模2套装在芯杆1的小直径台阶段1-1上，螺母3与芯杆1的外螺纹段1-2螺纹拧接，在芯杆1的大直径台阶段1-3的端面，设有与芯杆1同中心布置的用来与拉拔芯棒连接的连接结构1-4；在芯杆1与螺母3螺纹连接的外端有一中空段4，在所述中空段4内填焊有用来阻止螺母外退的金属焊接层5。所述芯杆1的大直径台阶段1-3的外径和螺母3的外径，均小于且接近内模2的外径。在芯杆1的大直径台阶段1-3的端面所设的用来与拉拔芯棒连接的连接结构1-4，是内螺孔。芯杆1的小直径台阶段1-1的轴向长度小于内模2的轴向长度。

具体实施方式之二，请参读附图1。