[实用新型]飞机经济舱外侧挂板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种飞机机舱内的装置，具体来说涉及一种飞机经济舱外侧挂板。

背景技术

自民航业由卖方市场进入买方市场以来，航空公司竞争的主旋律一直是票价大战，其结果是航空公司和旅客两败俱伤。在同质化严重的市场中，航空公司为了改变这种状况，提出了高端经济舱这种旅客舱位，通过提供差异化的航空服务产品，有效提升竞争能力和收益水平。高端经济舱即通过差异化服务吸引公商务旅客，最大限度地满足不同层次旅客的出行需求。如何利用现有的航空服务环境提供最优质的差异化服务，同时最节省成本，是每个航空公司需要考虑的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机经济舱外侧挂板，该挂板结构简单，能够改变飞机经济舱内部空间结构，为经济舱高端旅客分离出专门的舱内区域，方便地将传统的经济舱分隔为不同的独立舱位，为经济舱高端旅客提供独享空间。

本实用新型的目的可通过以下的技术措施来实现：一种飞机经济舱外侧挂板，包括一个挂板和连接件；所述挂板包括中间层和两层外壳层，所述中间层分别和两层所述外壳层相粘合；所述中间层单面镂空并设有立筋，所述立筋包括相互交叉的横向的一条横向立筋和竖向的两条纵向立筋，所述纵向立筋的上端与所述的连接件相连接，所述连接件与机舱行李箱底板固定相连。

所述连接件包括T形接头、垫板、预埋件和紧固件；所述T形接头具有水平安装面和垂直安装面，所述垂直安装面通过螺栓与所述中间层上的纵向立筋相连，所述水平安装面上开设有多个安装孔；所述垫板为矩形铝板，包括上片和下片，分别放置于机舱行李箱底板上下两面上，所述垫板上开设有通孔，所述通孔与所述水平安装面上的安装孔位置一致；所述紧固件穿过所述安装孔和所述通孔并连接所述垫板、所述预埋件和所述T形接头及所述机舱行李箱底板。

所述预埋件为上、下对扣的一对钛合金件，包括上件和下件，所述上件和下件分别通过固定胶埋在所述机舱行李箱底板的上下面内，所述垫板上片位于所述预埋件上件之下，所述垫板下片位于所述预埋件下件之上。

所述中间层上设有两个凸台，所述凸台上设有供LED电视机安装的螺栓通孔。

所述中间层为金属层，所述金属层上开设若干减轻孔。

所述中间层底端有滑轨槽，滑轨槽内装有滑块和挡块，所述挡块安装于所述滑轨槽两端，所述滑块有若干个，沿所述滑轨槽左右滑动，所述滑块上安装隔帘布。

所述两层外壳层为防火塑料外壳层。

所述T形接头的水平安装面上的螺栓孔为不在同一直线上的三个。

所述挂板的外边缘呈流线型，与机舱内壁轮廓相配合。

本实用新型的飞机经济舱挂板具有如下优点：

1、该外侧挂板能够方便地将传统的经济舱分隔为两个不同的独立舱位，为经济舱高端旅客提供独享空间，提高航空服务质量；让经济舱高端旅客也能拥有较宽敞和私密的空间，以经济舱的票价享受近乎两舱的较高端服务，同时有助于航空公司提供差异化的航空服务，提高航空公司的竞争能力。

2、该外侧挂板下方设置有滑动窗帘结构，能够让飞机在起飞和降落以及紧急情况下开启，正常飞行时关闭起到隔离作用。

附图说明

图1是本实用新型的飞机经济舱外侧挂板的示意图；

图2是图1所示飞机经济舱外侧挂板的另一立体图；

图3是图1所示飞机经济舱外侧挂板的爆炸图。

具体实施方式

图1到图3示出了本实用新型的飞机经济舱外侧挂板的整体结构，它包括一个挂板1和两个连接件2；挂板1包括中间层12和两层外壳层11，中间层12和两层外壳层11相互粘合；中间层12单面镂空并设有立筋，立筋包括横向的一条横向立筋14和竖向的两条纵向立筋13，纵向立筋13的上端与连接件2相连接，连接件2与机舱行李箱3的底板31固定相连；中间层12的四周边缘设有外凸的缘条16，该中间层12则通过缘条16与两层外壳层11对接粘合。两层外壳层11为防火塑料外壳层。

中间层12为金属层，金属层上开设若干减轻孔15，从而减轻整个挂板的重量；中间层12上设有两个凸台17，凸台17上各设有供LED电视机安装的三个螺栓通孔。