[实用新型]一种后推进吊架无效
申请号: | 201120090956.7 | 申请日: | 2011-03-31 |
公开(公告)号: | CN201962610U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 周仲武;王雷鸣 | 申请(专利权)人: | 江苏恩纳斯重工机械有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215434 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 推进 吊架 | ||
技术领域
本实用新型涉及后推进吊架。
背景技术
桥梁施工中,当一跨桥梁浇注完毕后,需要将主框架纵移到下一跨桥梁处,以便进行下一跨桥梁的浇注,现有技术一种为在至少三个连续的桥墩上设置对主框架的稳定支撑作用的托架,主框架向两侧打开并纵移到下一跨桥梁后,第一个托架即失去了支撑的作用,此时将第一个托架拆除,现有技术另一种为依次设置等高的三个支撑点包括底部在地面上的一个支撑机构、连续两个桥墩上的托架,主框架打开并纵移到下一跨桥梁后,取走支撑机构,这样施工成本较高,操作较为复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供施工成本低、操作简单的一种后推进吊架。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种后推进吊架,包括横向设置在桥梁腹板上方的起支撑作用的主梁、设置在所述主梁两端部的一对吊箱、分别连接在所述一对吊箱底部的一对横梁、分别悬挂在所述一对横梁底部可沿所述一对横梁横向移动的滑车,所述一对横梁平行于所述主梁设置,所述一对横梁同轴设置,所述一对横梁的外端部在水平方向上超出所述主梁两端部,所述一对横梁的内端部贴近所述桥梁腹板,所述一对吊箱竖向设置在所述桥梁腹板外侧,所述一对吊箱的顶部连接在所述主梁两端的下部,所述一对吊箱的底部连接所述一对横梁,在所述主梁上左右对称得设置一对吊杆,所述吊杆竖向穿过所述主梁与所述桥梁腹板,所述吊杆顶部连接所述主梁,底部连接在所述横梁上靠近所述内端部处。
优选地,在所述桥梁腹板顶部设置一对支撑顶,所述一对支撑顶在纵向方向上对称设置在所述主梁中部两侧,在所述支撑顶的顶部设置用于稳定所述主梁的牛角梁,所述牛角梁顶部抵紧在所述主梁侧面,底部固定在所述支撑顶上。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:在桥梁腹板上方横向设置起支撑作用的主梁,在主梁两端分别设置吊箱与吊杆,吊箱与吊杆底部连接横梁,在横梁上悬挂设置可沿横梁运动的滑车,滑车下连接桥梁施工使用的主框架,这样在主框架纵移时,滑车首先带动主框架向两侧打开,然后主框架纵移,此时,后推进吊架起到一个支撑点的作用,这样使用本实用新型的后推进吊架即可完成主框架的纵移,施工成本较低,操作简单。
附图说明
附图1为本实用新型的主视示意图;
附图2为本实用新型的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。
参见图1所示,钢箱梁结构的主梁1横向固定设置在桥梁腹板6上,在主梁1两端部对称设置竖向的与主梁1焊接为一体的吊箱3,吊箱3位于桥梁腹板6的外侧,另在主梁1上对称设置竖向的吊杆2,吊杆2位于吊箱3的内侧,吊杆2穿过桥梁腹板6,在吊箱3与吊杆2底部通过螺栓连接方式连接有对称的分别位于桥梁腹板6外部两侧的横梁4,横梁4平行于主梁1,横梁4的外端部在水平方向上超出主梁1的两端部,用以供工人行走,横梁4的内端部贴近桥梁腹板6设置,设置悬挂在横梁4的底部可沿横梁4运动的滑车5,滑车5下悬挂桥梁施工的主框架,主框架可跟随滑车5的运动而分开或合拢。
参见图2所示,在桥梁腹板6的顶部沿纵向方向设置一对支撑顶8,一对支撑顶8对称设置在主梁1的中部两侧,在一对支撑顶8顶部设置起稳定主梁1作用的牛角梁7,牛角梁7的底部固定在支撑顶8上,牛角梁7的顶部焊接在主梁1中部上并抵紧主梁1,牛角梁7可保证本实用新型的后推进吊架在纵向方向上的稳定性,当主框架纵移时,本实用新型的后推进吊架可起到一个稳定的支撑点的作用。
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