[实用新型]一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，具体通过设在灯壳上的侧凸点与下凸点配合使配光镜与灯壳安装尺寸稳定性提高。

背景技术

随着车用前大灯外观越来越多样，形状越来越不规则，特别是汽车前照灯，与车身间隙要求越来越高。例如：要求前照灯与翼子板、保险杠、发动机引擎盖的间隙必须均匀。但是，前大灯配光镜与前大灯灯壳目前全部采用密封胶密封，密封时配光镜与灯壳间由于填充了密封胶，配合精度难以达到理想状态，造成前大灯配光镜与车身间隙不均匀。另外，由于前大灯为塑料件，安装在车体上，随着车体振动，密封胶产生弹性变形，久而久之弹性变形不能完全恢复，配光镜与灯壳安装出现错位，导致前大灯与车身间隙再次不均匀，一致性无法控制或一致性控制差。并且，配光镜与灯壳配合错位后，可能会导致前大灯漏水。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，它一方面能够有效的降低前大灯总装造成的尺寸波动，满足前大灯与车身配合间隙均匀美观的要求，另一方面能保证灯具随车振动后的尺寸稳定性，降低灯具漏水的风险，提高产品可靠性。

本实用新型所述的一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，包括灯壳、与设在灯壳口部的胶沟配合的配光镜，其特征是：在胶沟的内侧壁上至少设有三个高度相同且均匀分布侧凸点，在胶沟的底部至少设有三个高度相同且均匀分布下凸点。

所述的一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，其所述胶沟内填充密封胶，配光镜与灯壳与配合通过密封胶粘接。

所述的一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，在胶沟内侧壁的下部设有多个高度相同且均匀分布侧凸点，在胶沟的底部设有多个高度相同且均匀分布下凸点。

所述的一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，其所述侧凸点和下凸点在胶沟内交错设置。

本实用新型在汽车前大灯配光镜与灯壳安装的胶沟区域，增加凸点结构，确保配光镜位于胶沟中间，并确保胶沟底部与配光镜间的间隙保持设计值，取代之前胶沟内部没有限位结构的方式。凸点的存在达到很好的控制尺寸稳定的效果。具体来说，胶沟中涂布密封胶后，配光镜压入灯壳的胶沟时，通过胶沟内侧凸点，确保配光镜安装在胶沟的中间；通过胶沟内下凸点，确保配光镜向下压入位置可控，使胶沟底部与配光镜间的间隙保持设计值，通过侧凸点与下凸点的配合使整灯装配尺寸得到了更好的控制，从而提高了前大灯与车身配合的尺寸稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；胶沟侧凸点及下凸点布置图；

图2是图1位于侧凸点处的局部剖视图；

图3是图1位于下凸点处的局部剖视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

参见图1、图2和图3所示的一种灯壳上设有配光镜限位结构的汽车前大灯，包括灯壳4、与设在灯壳口部的胶沟3配合的配光镜5；在胶沟3内侧壁的下部设有多个高度相同且均匀分布侧凸点1，在胶沟3的底部设有多个高度相同且均匀分布下凸点2，侧凸点1和下凸点2在胶沟3内交错设置；胶沟3内填充密封胶，配光镜与灯壳与配合通过密封胶粘接。

或者，在胶沟3的内侧壁上设有三个高度相同且均匀分布侧凸点1，在胶沟3的底部设有三个高度相同且均匀分布下凸点2，其余与前例相同，即为另一实施例。

通过侧凸点的限位作用，确保配光镜位于胶沟中间；通过下凸点的限位作用，确保胶沟底部与配光镜间的间隙保持设计值；通过侧凸点与下凸点共同配合以控制配光镜与灯壳的装配尺寸。