[实用新型]一种油管内螺纹成型装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油管内螺纹成型装置，属机械加工技术领域。

背景技术

目前，油管内螺纹成型一般采用螺纹成型车床，现有的螺纹成型车床包括管控制部件和切削部件，管控制部件包括机架、管夹具、转管驱动和转管传动件，机架内设有管孔，管夹具设置在管孔的端部，转管驱动通过转管传动件与管夹具传动连接；切削部件包括刀头架、导轨、刀头、切削驱动和切削传动件，刀头架设置在导轨上，可沿导轨移动，切削驱动通过切削传动件与刀头架传动连接，刀头固定在切削传动件上。上述结构的螺纹成型车床，通过管夹具将需加工油管固定在管孔内，通过切削驱动带动刀头架上的刀头转动，其转动速度一般为每分钟500-3000转，刀头的刀尖与需加工油管的内壁点接触，切割油管内壁；同时，一方面由于转管驱动通过转管传动件带动管夹具转动，其转动速度一般为每分钟50-100转，使需加工油管转动；另一方面由于刀头架沿导轨向管控制部件方向移动，使刀头也沿需加工油管的轴线方向移动，这样完成了油管内螺纹的成型。上述油管内螺纹的成型机械操作方便，但是，随着刀头的刀尖与需加工油管的内壁点接触，切割油管内壁时会产生大量的热量和金属屑，需要定期进行冷却和清理金属屑，影响了内螺纹的成型机械的工作效率和产品质量。

实用新型内容

针对上述情况，本实用新型拟解决的问题是提供一种油管内螺纹成型装置，它能及时处理内螺纹成型时产生的金属屑，并及时散发内螺纹成型时产生的热量，以提高内螺纹的成型机械的工作效率、保证产品质量。

为达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：一种油管内螺纹成型装置，包括管控制部件和切削部件，所述管控制部件包括机架、管夹具、转管驱动和转管传动件，所述机架内设有管孔，所述管夹具设置在管孔的端部，所述转管驱动通过转管传动件与管夹具传动连接；所述切削部件包括刀头架、导轨、刀头、切削驱动和切削传动件，所述刀头架设置在导轨上，所述切削驱动通过切削传动件与刀头架传动连接，所述刀头固定在切削传动件上；所述刀头包括刀头杆和刀尖，所述油管内螺纹成型装置还组入了吹气组件，所述吹气组件包括吹气管和气源，所述吹气管与气源管道连接，所述吹气管具有出气口，所述吹气管在刀头杆一侧，所述出气口正对管夹具方向。

所述刀尖与刀头杆垂直。所述气源可以是空气压缩机。所述吹气管的截面为椭圆形。

采用上述方案，本实用新型的油管内螺纹成型装置与螺纹成型车床最大的区别点是组入了吹气组件，由于，吹气组件的吹气管在刀头杆一侧，出气口正对管夹具方向，这样，加工时，刀头的刀尖与需加工油管的内壁点接触，切割油管内壁时产生的热量和金属屑通过，吹气管出气口的的空气，吹向管孔，在管孔的另一端排出，及时处理内螺纹成型时产生的金属屑，并及时散发内螺纹成型时产生的热量，提高了内螺纹的成型机械的工作效率、保证了产品质量。

附图说明

图1是本实用新型油管内螺纹成型装置的结构示意图。

图2是刀头的结构示意图。

图中：1-机架，2-管夹具，3-转管驱动，4-转管传动件，5-管孔，6-刀头架，7-导轨，8-刀头，9-切削驱动，10-切削传动件，11-刀头杆，12-刀尖，13-吹气管，14-气源，15-出气口，16-需加工油管。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型的油管内螺纹成型装置，包括管控制部件和切削部件，所述管控制部件包括机架1、管夹具2、转管驱动3和转管传动件4，所述机架1内设有管孔5，所述管夹具2设置在管孔5的端部，所述转管驱动3通过转管传动件4与管夹具2传动连接；所述切削部件包括刀头架6、导轨7、刀头8、切削驱动9和切削传动件10，所述刀头架6设置在导轨7上，所述切削驱动9通过切削传动件10与刀头架6传动连接，所述刀头8固定在切削传动件上；所述刀头8包括刀头杆11和刀尖12，所述刀尖12与刀头杆11垂直（参见图2）。上述结构与现有技术的螺纹成型车床的结构类似，因此，不再对其进行详细描述。

本实用新型的油管内螺纹成型装置的特点是：它组入了吹气组件，所述吹气组件包括吹气管13和气源14，所述吹气管13与气源14管道连接，所述吹气管13具有出气口15，所述吹气管13在刀头杆11一侧，所述出气口15正对管夹具2方向。所述气源14是空气压缩机。所述吹气管13的截面为椭圆形，这样有利于出气口15出来的空气更加集中向内螺纹成型处。