[实用新型]一种游艇海盗识别及避离系统有效

专利信息
申请号: 201120092780.9 申请日: 2011-04-01
公开(公告)号: CN202089219U 公开(公告)日: 2011-12-28
发明(设计)人: 李跃先 申请(专利权)人: 太阳鸟游艇股份有限公司
主分类号: B63B45/00 分类号: B63B45/00;G08B21/08;B63G13/00;B63H20/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 41310*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 游艇 海盗 识别 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种游艇海盗识别及避离系统,属于船舶制造领域。

背景技术

现有技术中普通游艇的导航雷达系统仅仅能扫描的其余船只或物体的大致位置、速度等情况,不能对靠近的物体或船只的情况加以初步判断,及早发现异常情况。目前非洲部分国家政局混乱,印度洋沿岸等海域海盗横行,世界各国船只经过这些航线时经常被海盗袭击,现有技术导航雷达系统不能判断目标的异常,无法判断是否具有目标涉盗性质,不具备提醒游艇驾驶人员遇到可能危险的能力;另外,游艇的动力推进系统是固定在游艇内部的舷内机推进系统,为游艇的航行提供推进动力,现有的动力推进系统为了满足船只的正常航行,无法达到很大的功率,也不具有临时加大超大输出的功能,一般不能提供游艇足够脱离危险航行速度的能力,可能难以使游艇在遭遇危险时能够通过提高航速避离危险区域。如果仅仅是提高动力推进系统的能力,在平常航行时又会造成物质和能源的极大浪费。

实用新型内容

为了克服现有的游艇不具备海盗识别以及针对突发状况的避离系统的不足,本实用新型的目的在于:提供一种游艇海盗识别及避离系统。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:一种游艇海盗识别及避离系统,包括控制系统,还包括预警导航智能雷达标绘系统,避离系统,所述预警导航智能雷达标绘系统通过电信号和数据信号与控制系统连接,所述避离系统通过电信号和数据信号与控制系统连接。

所述预警导航智能雷达标绘系统包括导航雷达收发单元,预警及报警系统,预警及报警显示系统;所述预警及报警系统位于控制系统内,通过电信号和数据信号与控制系统连接,通过电信号和数据信号与导航雷达收发单元连接;导航雷达收发单元探测到的数据通过电信号和数据信号发送给预警及报警系统,预警及报警系统在控制系统的协助下,进行换算筛选,发送给预警及报警显示系统,由预警及报警显示系统显示。

更进一步的说,预警及报警系统包括雷达信号处理卡,供电电路,数据换算系统,三者均由数据信号和电信号连接在一起。所述数据换算系统可以是单片机或工控计算机,优选工控计算机。

所述预警及报警显示系统为预警及报警操作界面,其可以通过显示器来显示,包括雷达图像区,软操作控制键区和信息区。

还包括罗经和GPS等传感器,罗经和GPS通过电信号和数据信号与雷达信号处理卡相连接。

所述避离系统包括舷外机组推进系统,搁架,所述舷外机组推进系统安装在位于舷侧的搁架上。

所述舷外机组推进系统为2或2的倍数个,对称安装在位于左右舷侧的搁架上。

在不使用时,舷外机组推进系统收起,搁置在搁架上,使用时舷外机组推进系统可以迅速放下,开动后能够迅速提高游艇的运行速度,起到避离的作用。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型的游艇海盗识别及避离系统主要由两大部分组成:一部分是游艇用预警导航智能雷达标绘系统。该系统具有预警功能,能够尽早探测并判断有海盗意图船只,跟踪海盗行踪等。在小型导航雷达的基础上,通过对活动目标海盗意图识别、目标船的捕捉与跟踪、目标船的运动要素计算与预警等技术研究,形成一种具有简易标绘功能的新型预警导航雷达,能够提供规避目标船艇的数据信息,确保船艇水上航行安全。另一部分是游艇用大功率舷外机组。当预警系统识别目标具有海盗意图时,游艇主机启动并加速至全速,同时快速放倒并启动舷外机组,主机及舷外机组的合力将提高游艇航行速度,使其能够成功避离危险区域。大中型游艇的动力推进系统一般采用固定的舷内机推进,由于普通游艇设计意图的限制,这就使得游艇的航行速度有时低于海盗艇速度。因此,在游艇原有舷内机动力推进系统的基础上,另配备大功率的舷外机组,一旦发现有海盗意图船只靠近时,启动主机并同时启用舷外机组,以加速游艇避离危险水域。

附图说明

图1是本实用新型游艇海盗识别及避离系统的实施例1的框架结构示意图;

图2是本实用新型避离系统部分收起状态结构示意图;

图3是本实用新型避离系统部分使用状态结构示意图;

图4是本实用新型游艇海盗识别及避离系统的实施例2的框架结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明,但不作为对本实用新型的限定。

实施例1:

请参阅图1-3所示的本实用新型游艇海盗识别及避离系统的实施例。

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