[实用新型]汽车尾气真空蒸发净化器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车尾气真空蒸发净化器。

背景技术

经济的发展必然引起汽车的剧增，汽车的排气对人类、环境和大气具有极大的危害，以活塞式内燃机为动力的汽车是城市大气主要污染源之一，特别是以柴油机为动力的城市公交车，长途客车和货车，尾气排放经常冒黑烟。近几年来人类重视低碳生活，在汽车尾气的排放上有新的研究，在以汽油为动力的汽车尾气排放上已有极大的改进，但是以柴油机为动力的汽车仍是最大的技术难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种汽车尾气真空蒸发净化器，可以消除以柴油机为动力的汽车尾气黑烟。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：该汽车尾气真空蒸发净化器，包括蒸发桶、内管、进气管、出气管，其特征是内管固定在全封闭的蒸发桶内，进气管密封固定在蒸发桶的一端，进气管与内管连接成一体，进气管与发动机组固定连接，出气管密封固定在蒸发桶的另一端，出气管与排气设备固定连接。

本实用新型所述的内管一端具有直角连接部，内管另一端具有弧形连接部。

本实用新型结构设计合理，使用方便安全，可以消除以柴油机为动力的汽车尾气。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

参见图1，本实用新型实施例汽车尾气真空蒸发净化器设有蒸发桶1、内管2、进气管3、出气管4、蒸发仓5，蒸发桶1和内管2一次性铸造成型，内管2焊接固定在蒸发桶1内，进气管3焊接固定在蒸发桶1的一端并与内管2成一体，进气管3用螺栓固定在发动机组6上；出气管4焊接固定在蒸发桶1的另一端，出气管4用螺栓固定在排气设备7上；内管2与全封闭蒸发桶1形成蒸发仓5。发动机组6的气体进入进气管3后进入内管2，经过内管2缓冲的气体进入蒸发仓5，在蒸发仓5沉淀蒸发净化后，气体从出气管4进入排气设备后，尾气排出。

本实用新型设计的汽车尾气真空蒸发净化器，蒸发桶1全封闭，形成蒸发仓5，发动机组6在工作时，排出的气体温度高、噪音大，气体含有大量有害物，气体进入全封闭蒸发桶1的蒸发仓5内，达到降温、减少噪音和大量有害物的沉淀蒸发净化。绝不会外漏造成空气污染保证了净化效果。

本实用新型设计的汽车尾气真空蒸发净化器，所述的内管2一端具有直角连接部21，内管2另一端具有弧形连接部22，气体进入蒸发桶，在弯曲内管2的作用下，达到气体缓冲，增加了气体在蒸发仓5内的停留时间，减少了气体直接对排气管的冲击，有效的保证了有害物的沉淀蒸发净化效果。

本实用新型的技术设计，是专用于以柴油机为动力的汽车尾气排放的排气蒸发净化器，产品通过实际安装试验，能消除以柴油机为动力的汽车尾气黑烟。

凡是本实用新型的简单变形或等效变换，应认为落入本实用新型的保护范围。