[实用新型]车辆识别系统装置

说明书

技术领域

本实用新型属于物联网领域，适用于车辆识别，车辆追踪，检测套牌车等。 

背景技术

目前车辆识别基本上采取车牌号码识别这种方式，但是当车牌号码无法识别时，这一手段就失效了；另外，车牌号码识别方式，并不能鉴别套牌车。由于套牌车来源的非法性，以及其车主存在逃避费用、违章罚款，甚至逃避交通事故等意图，甚至很多不法分子利用套牌车进行犯罪活动，给社会治安造成了极大的隐患。所以无论从经济角度，还是安全角度来说，都应该进行严厉打击。目前除了车牌号码识别方式外，没有很好的方法对车辆进行检测和识别，因此，相关部门亟需一种先进、有效的方法来解决这个实际问题。 

实用新型内容

为了解决现有车辆识别的缺陷，本实用新型提供一种更为先进、更为有效的车辆识别系统装置。该系统主要采用RFID无线标签技术和防拆螺栓紧固装置，其中RFID无线标签技术是一种非接触式的自动识别技术，通过无线电波与读写设备进行数据交换，操作快捷方便，具有智能读写和加密通信的功能，可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，识别过程无须人工干预，可工作于各种环境。另外，防拆螺栓紧固装置可以保证标签在使用过程中不被更换，由此这种车辆识别系统装置可以唯一标识车辆。 

本系统装置的优点在于：采用“无线标签技术”，设计严密，考虑周到；数据安全性高；由于无线标签读写速度快，工作效率高。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：在车辆上牌或年审时，管理站给每辆汽车安装前后两个电子车牌，并将其用带电子标签的防拆螺栓紧固装置(四个螺栓，每个螺栓内都内置RFID电子标签)进行固定。将车辆信息(包括车牌号、车型、车辆识别码等)集成到电子车牌和防拆螺栓紧固装置中的电子标签中，并且通过软件将这6个RFID电子标签(4个防拆螺栓紧固装置中和前后2个电子车牌中)信息进行关系绑定，完成初始化。安装和初始化完成以后，管理站手持读写器读取电子车牌和防拆螺栓紧固装置中的电子标签的信息，并通过无线路由器将信息数据传到管理站的操作电脑上，而管理站的操作电脑又与终端数据 库服务器相连，从而将电子车牌和防拆螺栓紧固装置中的电子标签中的信息数据上传到数据库服务器。这样，每个安装电子车牌的车辆信息就传到了数据库服务器。 

如图1所示，在路检网点，每两条车道中间安装一个带有前后左右四个读写天线的读写器，读写器与天线铺设于车道地面之下，可以读取经过其左右两侧车道的车辆上的RFID标签的数据信息。当车辆经过路检网点时，只要被其中一个天线识别即可，保证了无遗漏读取所有车辆的电子标签信息。当读写器读出车辆信息的同时，通过网线，将数据信息传送到GPRS数据传输模块，然后通过GPRS无线数据传输将数据信息传到数据库服务器。在数据库服务器中对数据信息进行分析，如果车辆的电子车牌和防拆螺栓紧固装置中的电子标签信息存在绑定关系，则判断车辆状态正常。如果存在以下两种情况之一：①6个电子标签中有不存在绑定关系的；②只能读取电子车牌，不能读取任何防拆螺栓紧固装置中的电子标签信息，则系统提示错误，可以安排工作人员对异常车辆进行排查。 

移动巡检车辆上有一套硬件设备和控制系统：在巡检车上安装一个读写器，其可以读取经过巡检车的车辆电子标签信息，巡检车读写器与巡检车电脑相连，巡检车电脑同时与数据服务器相连，如果读写器读取的电子标签信息与数据服务器比对后，存在以下两种情况之一：①6个电子标签中有不存在绑定关系的；②只能读取电子车牌，不能读取任何防拆螺栓紧固装置中的电子标签信息，则系统报警，这样巡检车直接可以判断经过的车辆是否存在异常，从而完成对异常车辆的锁定。 

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。 

图1是本系统摘要示意图 

图2是本系统管理站处硬件设备结构框图 

图3是本系统路检网点硬件设备结构框图 

图4是本系统移动巡检硬件设备结构框图 

图5是本系统随车硬件设备结构框图