[实用新型]汽车电器旋钮式选通开关平衡装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设备，尤其是涉及一种汽车电器旋钮式选通开关平衡装置。

背景技术

目前国内国外的所有汽车（尤其是越野车）上，都大量装备了汽车电器旋钮式选通开关，如空调控制开关、四驱开关等。随着技术发展和人们生活品质的提高，当今的汽车用户对此类开关的定位清晰程度、操控柔顺程度都有了较高的要求，世界各大汽车生产厂商均投入较大资金和技术力量研发新型的汽车电器旋钮式选通开关，但技术结构复杂、成本较高。

传统的旋钮式选通开关一般采用金属弹片、金属摆臂、钢丝弹簧+钢珠结构，这种结构的缺点是成本高、加工要求精度高、手感生涩。当汽车电器旋钮式选通开关的直径大于30mm时，要满足较高的定位精度和操控舒适感就存在较大的制造难度，还存在如下问题：1、当旋钮式选通开关做圆周运动时晃动会比较大，控制晃动非常困难；2、当旋钮开关做圆周运动时操作力不均匀；3、选通档位不清晰。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种作圆周运动操作时晃动量大幅减少、操作力均匀且档位清晰、集成度高、加工容易、手感好、简单可靠、高性能的汽车电器旋钮式选通开关平衡装置。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种汽车电器旋钮式选通开关平衡装置，包括开关上盖和开关下盖，在开关上盖的外表面设有档位，在开关下盖的外壁两侧的翼片上加工有通过螺丝将开关下盖固定在车体上的安装孔，特征是还包括装配在开关下盖内的选通开关平衡本体，在开关上盖的下部中间加工有上定位柱，在上定位柱上设有上定位柱孔，在开关上盖的底端、上定位柱的四周均匀加工有若干个呈间隔轴向排列的上盖固定卡；在圆形的选通开关平衡本体上部的中间加工有能插入到上定位柱上的上定位柱孔内的下定位柱，在选通开关平衡本体上部的内壁上加工有让开关上盖的上盖固定卡插入并定位的上盖固定槽，两个形状相同的“L”形的弹性臂由横臂和竖臂组成，两个横臂的底端均对称固定在选通开关平衡本体的外壁上，在两个横臂的外壁设有弧形的止动位，在两个悬空的竖臂的顶端设有弧形的定位曲面，在选通开关平衡本体下部的内壁上加工有两个对称的限位槽；在开关下盖的内壁上加工有若干个与弹性臂的竖臂顶端的定位曲面配合的定位槽，在开关下盖的底板上部中间安装有电路板和在开关下盖的底板上部的内侧加工有穿过电路板且能对限位槽进行限位的内限位柱，在开关下盖的底板上部的外侧加工有能对横臂外壁的止动位进行限位的外限位柱。

上定位柱孔和下定位柱的横截面形状均为用于定位、防止彼此相对滑脱的半圆形。

在开关上盖的外侧壁加工有防止打滑的防滑纹。

本实用新型由开关上盖、选通开关平衡本体和开关下盖组成，开关上盖的上盖固定卡和选通开关平衡本体的上盖固定槽之间、选通开关平衡本体的限位槽和开关下盖的内限位柱之间、选通开关平衡本体的弹性臂的止动位和开关下盖的外限位柱之间构成了限位结构，使得旋钮式选通开关在操作过程中不会产生晃动及过档现象。弹性臂的竖臂顶端的定位曲面配合开关下盖的内壁上的三个定位槽运动，能使旋钮式选通开关得到良好的手感，弹性臂在运动过程中可提供足够的合适的平衡阻尼力，使得旋钮式选通开关的操控力均匀且易控制。开关上盖通过上定位柱和下定位柱安装在选通开关平衡本体上，并通过四个上盖固定卡固定在四个上盖固定槽中，这样不但起到了固定作用，同时减少了开关上盖旋转时候的轴向晃动。

工作原理：通过旋转开关上盖，开关上盖就会通过上定位柱和下定位柱带动选通开关平衡本体一起转动，实现选通档位功能。在开关上盖和选通开关平衡本体的旋转运动过程中，当旋转至起始档位，止动位被外限位柱限位；当旋转至终止档位，限位槽被内限位柱限位，使得开关的圆周运动得到有效地停止，不会产生过档现象。

本实用新型将传统旋钮开关的众多结构集成在一起，集成度高，性能可靠，模具简单易实现，它采用尼龙材料，成本低、易控制参数、润滑特性好。这些优点都是传统旋钮开关不具备的。本实用新型可根据实际的开关上盖的大小，调整两个弹性臂的长短，由弹性臂提供足够的合适的平衡阻尼力，结果使得开关作圆周运动操作时，晃动量大幅减少、操作力均匀且档位清晰，达到符合设计要求的操控力。本实用新型设计成对称结构，装配时可在0度或180度两个方向上安装，简单可靠，实用性强。

因此，本实用新型具有作圆周运动操作时晃动量大幅减少、操作力均匀且档位清晰、集成度高、加工容易、安装快捷、手感好、简单可靠、实用性强、低成本、高性能的优点。

附图说明

图1为开关上盖的正视图；

图2为开关上盖的仰视图；