[实用新型]一种皮带运输机跑偏检测装置无效
| 申请号： | 201120093749.7 | 申请日： | 2011-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN201999491U | 公开（公告）日： | 2011-10-05 |
| 发明（设计）人： | 赖如清;谢建辉;熊顺宝;周莲秀;熊小明;张祥彬;李洋发 | 申请（专利权）人： | 江西铜业股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G43/02 | 分类号： | B65G43/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 335424 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 皮带 运输机 检测 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种皮带运输机跑偏检测装置，由限位开关（1）、皮带位置检测机构（2）和可编程序控制器（3）组成，其特征在于:皮带运输机两侧分别设置皮带位置检测机构（2），皮带位置检测机构（2）的活动顶杆（4）旁边设置限位开关（1），限位开关（1）的顶杆与皮带位置检测机构（2）的活动顶杆（4）在同一条线上，并紧靠在一起，限位开关（1）接点与可编程序控制器（3）由导线连接，其接点信号输入至可编程序控制器（3），由程序设置皮带报警信号，并控制皮带的运行。
2.根据权利要求1所述的一种皮带运输机跑偏检测装置，其特征在于皮带位置检测机构（2）包括基架（5）、活动顶杆（4）、压力弹簧（6）、弹簧压板（7）和转轮（8），基架（5）由一块直径为90-110毫米、内部开孔直径为40-60毫米、厚度为18-20毫米的圆形钢板和一段内径为90-110毫米、长度为190-210毫米的钢管焊接而成，活动顶杆（4）和弹簧压板（7）由焊接方式联接，弹簧压板（7）和转轮（8）的中心轴由焊接方式联接，压力弹簧（6）置于基架（5）的铁管内，活动顶杆（4）置于压力弹簧（6）内并穿过基架（5）的内孔。
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