[实用新型]新型明轮船无效
申请号: | 201120093866.3 | 申请日: | 2011-04-01 |
公开(公告)号: | CN202063250U | 公开(公告)日: | 2011-12-07 |
发明(设计)人: | 王培超;高云;李会国;蔡晓君 | 申请(专利权)人: | 北京石油化工学院 |
主分类号: | B63H5/04 | 分类号: | B63H5/04;B63H1/04 |
代理公司: | 小松专利事务所 11132 | 代理人: | 陈祚龄 |
地址: | 102617 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 明轮船 | ||
1. 一种新型明轮船,主要由船体(1),水轮(2),尾舵(3),舵机(4)和传动装置(5)组成,其特征在于:船体(1)的下面设置明轮船的传动装置(5),并与船体(1)头部两侧设置的水轮(2)动力传动连接,船体(1)的尾部设置尾舵(3)和舵机(4),二者进行可操纵尾舵(3)的连接,船体(1)的前部为驾驶舱(11),尾舵(3)的下部设置一陆用导向轮(31)。
2.根据权利要求1所述的新型明轮船,其特征在于:水轮(2)由两块轮板(22)中间均布夹置叶片(23)通过焊接构成,船体(1)两侧的水轮(2)通过轮轴(21)构成一整体,其中的叶片(23)沿径向具有一定的面积和一逆航向既定的折角。
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