[实用新型]车辆座椅弹簧总成

权利要求书

1.一种车辆座椅弹簧总成，其特征在于，包含：

连接至座椅和椅背中的一个的接合柱；

包括内端和外端的卷簧，其中所述外端可运转地连接至所述接合柱；以及

连接至所述座椅和椅背中的另一个的弧形接合支架，其中所述接合支架包括适合可运转地接合所述卷簧的所述内端的延长槽，且其中所述内端在与所述延长槽的第一端接触的压缩位置和与所述延长槽的第二端接触的拉紧位置之间移动，所述压缩位置对应于所述椅背相对于所述座椅的第一预定位置，所述拉紧位置对应于所述椅背相对于所述座椅的第二预定位置。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，当所述卷簧处于所述压缩位置时，所述椅背相对于所述座椅处于向前枢转位置。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，当所述卷簧处于所述拉紧位置时，所述椅背相对于所述座椅处于向后枢转位置。

4.根据权利要求1所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述接合支架包括本体部和与所述本体部分开的基部。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述接合柱包括适合容纳所述卷簧的所述外端的延长槽。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述卷簧的所述外端绕所述接合柱卷绕。

7.一种车辆座椅弹簧总成，其特征在于，包含

连接至座椅和椅背中的一个的接合柱；

包括第一端和第二端的弹簧总成，其中所述第二端可运转地连接至所述接合柱；以及

连接至所述座椅和所述椅背中的另一个的接合支架，其中所述接合支架包括活动地接合所述弹簧总成的所述第一端的延长槽。

8.根据权利要求7所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述接合支架包括从所述接合支架垂直向外延伸的弧形凸缘。

9.根据权利要求7所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述接合柱包括容纳所述弹簧总成的所述第二端的收容槽。

10.根据权利要求7所述的车辆座椅弹簧总成，其特征在于，所述椅背相对于所述座椅的向前枢转移动使得所述弹簧总成进入压缩状态，且所述椅背相对于所述座椅的向后枢转移动使得所述弹簧总成进入拉紧状态。