[实用新型]一种高绝缘性电动自行车电源用变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及变压器，具体涉及一种高绝缘性电动自行车电源用变压器。

背景技术

电源变压器无论在强点或是弱电的应用中作为一种常见的线路主要器件早已为业内人士所熟悉。现有的电源变压器一般含有铁芯、线圈、骨架，铁芯一般由若干“F”型或“E”型矽钢片相互叠加形成，铁芯和线圈置于骨架上，这种结构的变压器一直沿用至今。但是传统的电源变压器尚存在着明显的因振荡而产生的噪音以及变压器易发热、散热效果较差。另外骨架与铁芯直接接触，使骨架与铁芯形成磁回路，所以骨架温度升高、整个变压器发热加快。各绕线组之间没有隔离空间，线圈使用材料也较差，寿命不长，且整体绝缘性也不好。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种体积小，制造成本低，绝缘性好的电动自行车电源用变压器。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现，

一种高绝缘性电动自行车电源用变压器，由铁芯、线圈、骨架组成，铁芯与线圈均固定在骨架上，其特征在于：所述的铁芯与骨架的接触点设有自干胶点，所述的线圈包括第一绕线组N1、第二绕线组N2、第三绕线组N3、第四绕线组N4、第五绕线组N5，所述的线圈连接有引脚，其特征在于：所述的各绕线组之间设有隔离层，所述的隔离层采用绝缘胶带绕制，所述的各绕线组线尾均套有铁氟龙套管，所述的自干胶点为环氧树脂材料，所述的绕线组采用铜包铝材质。

所述的线圈上连接有引脚。

本实用新型的有益效果是：本实用新型在传统的电源变压器基础上采用了在磁芯与骨架的接触点设有自干胶点，避免了磁芯与骨架直接接触，使骨架与磁芯不会形成磁回路，骨架温度不会提升太高，线圈采用铜包铝材质，同时具备铜的导电性与铝的密度小的复合特性，同时对于接线端子紧压、锡焊接有利。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型侧视图；

图3为本实用新型线圈结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种高绝缘性电动自行车电源用变压器，由磁芯5、线圈3、骨架4组成，磁芯5与线圈3均固定在骨架4上，磁芯5与骨架4的接触点设有自干胶点2，线圈3包括第一绕线组N1、第二绕线组N2、第三绕线组N3、第四绕线组N4、第五绕线组N5，线圈3连接有引脚1，各绕线组之间设有隔离层6，隔离层6采用绝缘胶带绕制，各绕线组线尾均套有铁氟龙套管；自干胶点2为环氧树脂材料，绕线组采用铜包铝材质。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。