[实用新型]高压输电线路载人行走机车无效
申请号: | 201120094667.4 | 申请日: | 2011-04-02 |
公开(公告)号: | CN202076725U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 晏涛;陈四明;陈小杰 | 申请(专利权)人: | 武汉奋进科技有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02;B62D57/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 朱盛华 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 输电 线路 载人 行走 机车 | ||
1.高压输电线路载人行走机车,其特征在于车架底部两侧有电源、驱动机构,电源与驱动机构通过导线连接,刹车及保护机构通过控制机构与驱动机构连接,机架内侧装主行进臂,外侧装辅助臂,中间装升降机构,驱动电机通过减速机、动力线、控制结构接升降机构、开合推杆、下压推杆、行进轮、滚轮和行进轮、滚轮的刹车及保护机构,控制机构设有行车控制手柄、升降控制开关,
所述主行进臂上端装可在导线上行走的行进轮和驱动电机,下端的关节臂装在机架上,与升降机构的接合处装开合推杆,行进轮轮周有外轮槽,
所述辅助臂下端的关节臂装在机架上,上端装可在导线上行走的滚轮,与升降机构的接合处装下压推杆,下压推杆采用丝杠或液压形式驱动,
所述升降机构的驱动电机接装在车架上的收放线轮,绝缘吊绳的两端固定在高压导线及机车收放线轮上,并设有卡具,绝缘吊绳与载人吊篮连接,
所述刹车及保护机构的带锁定装置刹车柄、碟刹、带卡具的定位保险绳与保护杆连接,保护杆与主行进臂、辅助臂连接。
2.根据权利要求1所述的高压输电线路载人行走机车,其特征在于行进轮(10)外轮槽与导线接触面上附有一定厚度导电耐磨橡胶层。
3.根据权利要求1所述的高压输电线路载人行走机车,其特征在于车架(1)、行进臂(2)及辅助臂(3)臂身为铝合金或不锈钢臂身。
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