[实用新型]平衡重式蓄电池叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池叉车，特别涉及一种平衡重式蓄电池叉车。所涉及的这种叉车的载荷重量一般在1吨以下。

背景技术

现有的平衡重式蓄电池叉车一般采用后轮驱动，虽然这种驱动方式安装起来比较方便，制造成本较低，但由于载荷时前轮受力较大，而后轮因上翘作用易于打滑，因此驱动效果不理想。

另一方面，现有的平衡重式蓄电池叉车的门架一般安装在车架上，这种设计导致整车重心偏高，运行不够平稳；且影响倾斜油缸的正常布置，空间局限导致倾斜油缸外露，不仅影响美观，而且整车结构也不够紧凑。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种平衡重式蓄电池叉车，实现前轮驱动，并使整车重心下移，运行更平稳，且整车结构更紧凑，以克服已有平衡重式蓄电池叉车的缺陷。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下：

一种平衡重式蓄电池叉车，包括前驱动桥和用于安装货叉的门架，在所述门架的下端设置有门架连接板，还包括互相传动连接的减速电机和牵引电机，其特征在于：还包括前桥连接板，它的上端与前驱动桥固定连接，下端与所述的门架连接板相铰接。

减速电机与前驱动桥传动连接。

本实用新型的积极效果在于：

第一、将门架安装在前驱动桥上，使整车的重心得以降低，因此叉车运行更平稳；并使得布置倾斜油缸的空间更充分，能够实现倾斜油缸内藏，使整车更加紧凑、美观。

第二、采用前轮驱动方式，由于载荷时前轮受力较大，不易打滑，驱动力更大，整体运行更加平稳、有力，装载运输效率更高。

附图说明

图1是本实用新型前桥连接板的安装位置及安装方式示意图。

图2是本实用新型的提升系统的结构示意图。

图3是本实用新型传动系统的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。

本实施例的叉车包括前驱动桥1、提升系统和传动系统。其中，提升系统包括安装有货叉5的门架3，所述门架3的下端设置有门架连接板4，如图2所示。传动系统包括互相传动连接的减速电机6和牵引电机7，如图3所示。

如图1所示，还包括前桥连接板2，它的上端与前驱动桥1通过焊接方式固定连接，下端与所述的门架连接板4通过销轴铰接。

仍如图3，所述的减速电机6与前驱动桥1传动连接，减速电机6将牵引电机7的动力通过齿轮机构输送给前驱动桥1，实现了本叉车的前轮驱动。减速电机6的机架分别与所述的前驱动桥1和牵引电机7的机架固定连接。