[实用新型]多功能车铣复合专用机床结构无效
申请号: | 201120094993.5 | 申请日: | 2011-03-28 |
公开(公告)号: | CN202070902U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 王其松;李爱花 | 申请(专利权)人: | 盐城纺织职业技术学院 |
主分类号: | B23P23/00 | 分类号: | B23P23/00;B23Q1/25 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 224005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 复合 专用 机床 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种多功能车铣复合专用机床结构,属机械加工装置,主要用于车铣镗类零件的加工。
背景技术
在金属切削机床中车铣类机床使用较为广泛,对回转类零件外圆和内孔表面加工通常用车床类设备来实现,当零件表面需要铣削时则换成铣床类设备来实现;为保证零件尺寸和位置精度需要在一次装夹中完成车削、铣削的加工,则通常采用的是车削中心来完成,车削中心能完成回转件的车铣加工,零件装夹在机床主轴上,动力刀架沿两座标轴运动,加工范围具有一定的局限性且设备价格高。
发明内容
为了更好适应企业产品创新范围和零件加工精度,本实用新型提供一种结构合理、易于制造、使用范围广的多功能车铣复合专用机床结构,该机床结构既能将零件装夹在动力主轴上,固定刀排或动力刀架完成内外圆端面的加工,又可以通过动力刀架或铣削主轴完成零件表面的铣削加工;机床配置的双主轴结构可以实现零件的换向装夹从而完成第一次装夹端的切削加工;另一方面,机床的布局可以实现将零件装夹在刀架滑板上,而将快换刀具配置在机床水平主轴上,完成对零件端面铣削、内孔钻削镗削加工。
本实用新型的技术方案是:一种多功能车铣复合专用机床结构,包括机床侧底座、Z向滑台、水平动力头、刀架、垂直动力头、Y向滑台、X向滑台、中间底座。所述的侧底座为两件分别联接在中间底座的两侧,水平动力头固定在Z向滑台上,两组Z向滑台及其上的水平动力头通过滑台的底板装配在左右侧底座上,水平动力头在Z向滑台驱动下实现Z轴轴向进给运动;所述的垂直动力头通过Y向滑台固定于X向滑台上,垂直动力头通过Y向滑台实现Y向的垂直进给运动,垂直动力头与Y向滑台的组合体通过X向滑台实现垂直动力头X向的进给运动;对零件进行车铣加工时,在X向滑台上可固定刀架,此时零件装夹在水平动力头主轴上;而当对零件进行铣镗加工时,刀具配置于水平动力头主轴上,此时零件装夹在X向滑台或Y向滑台上。
应用时,两只侧底座装配在中间底座的左右两侧,Z向滑台固定在侧底座的上表面,水平动力头安装在Z向滑台的滑板上,通过装配调整使左右水平动力头的主轴轴心线同轴;将X向滑台装配于中间底座上,通过装配调整使X向滑板的运动轨迹线与水平动力头轴心线垂直;同样装配于X向滑台上的Y向滑台保证其滑板轨迹及其上垂直动力头轴心线与Z轴、X轴心线垂直。
本实用新型中所述的水平动力头既可以是零件车铣加工时装夹零件的位置和动力源,也可以是装夹在X或Y向滑台上零件铣镗加工时固定刀具的位置及刀具动力源。所述的滑台运动通过机电数控机构实现,所述的水平动力头主轴通过变频主电机驱动、液压刹车定位锁紧,实现铣削时零件的分度定位。通过本实用新型配置的复合专用机床结构,扩展了机床使用范围,做到一机多用。
附图说明
附图1是本实用新型的正面结构示意图,附图2是本实用新型的俯视结构示意图。
具体实施方式
参见附图1、附图2,本实用新型提供一种多功能车铣复合专用机床结构,包括机床侧底座1、Z向滑台2、Z向滑台3、水平动力头4、水平动力头5、刀架6、垂直动力头7、Y向滑台8、X向滑台9、中间底座10、机床侧底座11。
所述多功能车铣复合专用机床结构的机床侧底座1、机床侧底座11固定于中间底座10的两侧,所述的水平动力头4安装在Z向滑台2的滑板上、水平动力头5安装在Z向滑台3的滑板上,Z向滑台固定于机床侧底座上表面。
所述垂直动力头7安装在Y向滑台8的滑板上,Y向滑台通过角铁支架固定在X向滑台的滑板上。所述的X向滑台的滑板上安装有固定刀架6。
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