[实用新型]一种拉索

说明书

(一)技术领域

本实用新型涉及汽车零部件，尤其涉及一种用于汽车上的拉索。

(二)背景技术

在汽车行业中，必不可少需要相关的控制拉索总成相配套使用，如油门拉索总成、换挡拉索总成、刹车拉索总成等。常见的控制拉索总成一般由钢丝绳和套装在钢丝绳外的外壳软管组成，钢丝绳可在外壳软管内滑移。控制拉索总成在工作时，钢丝绳在外壳软管内滑移，由于钢丝绳与外壳软管的内壁接触存在摩擦阻力，从而使钢丝绳和外壳软管之间产生磨损变形，致使控制拉索总成使用寿命短，操作阻力大，降低了远距离操控的可靠性和灵敏性。

(三)发明内容

为了克服现有技术中存在上述的不足，本实用新型提供一种结构简单、使用寿命长、可靠性和灵敏性高的拉索。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：一种拉索，包括拉索钢丝、以及包覆在该拉索钢丝外的拉索套管，所述拉索钢丝可在所述拉索套管内滑动，所述拉索钢丝包括设置在内部的钢丝铁芯，该钢丝铁芯的外圆周面上包裹有由粗、细钢丝间隔排列而成的钢丝层，该钢丝层外缠绕有扁平的绕线。

进一步，所述绕线斜向间隔地缠绕在所述钢丝层外，并与所述拉索钢丝的轴线成45°的夹角，使得本实用新型的推、拉作用力的效果更好。

进一步，所述拉索套管包括套装在所述拉索钢丝外的金属套管、以及包裹在该金属套管外的橡胶皮管，使得拉索套管具有相当的机械强度，有效地对拉索钢丝进行保护。

本实用新型的有益效果在于：拉索钢丝和拉索套管均具有较大的机械强度，可以确保拉索的安全使用，由于钢丝铁芯的外圆周面上包裹有粗细间隔排列的钢丝层，便于润滑油存储在拉索钢丝的钢丝层内，从而减少了拉索钢丝在拉索套管中滑动时的摩擦力，延长了本实用新型的使用寿命，保证了远距离操控的可靠性和灵敏性。同时，钢丝层外缠绕有扁平的绕线，实现本实用新型的推、拉作用。

(四)附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的截面示意图。

(五)具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

参照图1、图2，一种拉索，包括拉索钢丝、以及包覆在该拉索钢丝外的拉索套管，所述拉索钢丝可在所述拉索套管内滑动，所述拉索钢丝包括设置在内部的钢丝铁芯1，该钢丝铁芯1的外圆周面上包裹有由粗、细钢丝间隔排列而成的钢丝层2，该钢丝层2外缠绕有扁平的绕线3。这样使得拉索钢丝和拉索套管均具有较大的机械强度，可以确保拉索的安全使用，由于钢丝铁芯1的外圆周面上包裹有粗细间隔排列的钢丝层2，便于润滑油存储在拉索钢丝的钢丝层2内，从而减少了拉索钢丝在拉索套管中滑动时的摩擦力，延长了本实用新型的使用寿命，保证了远距离操控的可靠性和灵敏性。同时，钢丝层2外 缠绕有扁平的绕线3，实现本实用新型的推、拉作用。

所述绕线3斜向间隔地缠绕在所述钢丝层2外，并与所述拉索钢丝的轴线成45°的夹角，使得本实用新型的推、拉作用力的效果更好。

所述拉索套管包括套装在所述拉索钢丝外的金属套管4、以及包裹在该金属套管4外的橡胶皮管5，使得拉索套管具有相当的机械强度，有效地对拉索钢丝进行保护。