[实用新型]一种利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种铺地材料，具体涉及一种利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖。 

背景技术

藻渣是给水处理厂利用气浮装置处理高藻水时产生的浮渣。藻渣中含有藻体、生物尸体、细菌等，除此之外还有一些无机颗粒。目前，由于工业及生活排放含有N、P等营养物质，水体营养化严重，藻类剧增。藻渣所含有的污染物浓度高，长时间堆放会有臭味，一旦处理不当很容易产生二次污染。目前针对藻渣还没有有效的处理措施，一般都是外排、堆放或填埋处理。这些传统的处理方式并不能实现藻渣的最终处理。利用藻渣燃烧灰制作人行道路面砖，不仅解决了藻渣的处置问题，而且减少了污染，保护了环境。 

传统的人行道路面砖一般为正规的长方体或正方体，砖与砖之间契合不牢固，常常引起错位、路面不平整等问题，不利于施工。 

发明内容

本实用新型的目的是设计一种利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖。用本实用新型制作的人行道路面砖，具有契合牢固、便于施工、生产成本低等优点。 

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖由藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料组成。利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖是四个侧面分别带有凹槽或凸榫的正方体，外露表面四周边缘制作成一定的斜角。人行道路面砖宽度的范围为100-400mm，厚度为50-100mm；路面砖四个侧面的凹槽或凸榫的形状为等边直角三角形，等边直角三角形斜边中心位于砖的中心线上，等边直角三角形斜边长为20-80mm；以外露表面为基准面，四周边缘的斜角角度为45°，斜角的斜边长为5-8mm。 

利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖以藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料为原料，加入水均匀混合，经过陈化在模具中加压成型，置于烘箱中干燥后经过焙烧、冷却，制成人行道路面砖。 

附图说明

图1为本实用新型人行道路面砖的结构示意图。 

图2为本实用新型人行道路面砖的A-A剖面图。 

图中，1为本实用新型的人行道路面砖，2为凹槽，3为凸榫，4为斜角。 

具体实施方式

实施例一 

利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖以藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料为原料，加入水均匀混合，经过陈化在模具中加压成型，置于烘箱中干燥后经过焙烧、冷却，制成人行道路面砖。人行道路面砖的尺寸为100×100×50mm，人行道路面砖四个侧面带有等边直角三角形凹槽或凸榫，等边直角三角形斜边为20mm，等边直角三角形凹槽或凸榫的斜边中心位于砖的中心线上，外露表面四周边缘的斜角角度为45°，斜角斜边长为5mm，如图1。 

实施例二 

利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖以藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料为原料，加入水均匀混合，经过陈化在模具中加压成型，置于烘箱中干燥后经过焙烧、冷却，制成人行道路面砖。人行道路面砖的尺寸为200×200×60mm，人行道路面砖四个侧面带有等边直角三角形凹槽或凸榫，等边直角三角形斜边为40mm，等边直角三角形凹槽或凸榫的斜边中心 位于砖的中心线上，外露表面四周边缘的斜角角度为45°，斜角斜边长为6mm，如图1。 

实施例三 

利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖以藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料为原料，加入水均匀混合，经过陈化在模具中加压成型，置于烘箱中干燥后经过焙烧、冷却，制成人行道路面砖。人行道路面砖的尺寸为300×300×80mm，人行道路面砖四个侧面带有等边直角三角形凹槽或凸榫，等边直角三角形斜边为60mm，等边直角三角形凹槽或凸榫的斜边中心位于砖的中心线上，外露表面四周边缘的斜角角度为45°，斜角斜边长为8mm，如图1。 

实施例四 

利用藻渣燃烧灰制作的人行道路面砖以藻渣燃烧灰、河泥或粉煤灰、细集料为原料，加入水均匀混合，经过陈化在模具中加压成型，置于烘箱中干燥后经过焙烧、冷却，制成人行道路面砖。人行道路面砖的尺寸为400×400×100mm，人行道路面砖四个侧面带有等边直角三角形凹槽或凸榫，等边直角三角形斜边为80mm，等边直角三角形凹槽或凸榫的斜边中心位于砖的中心线上，外露表面四周边缘的斜角角度为45°，斜角斜边长为7mm，如图1。 

利用本实用新型制作的人行道路面砖，由于四边分别有凹槽或凸榫相咬合，使人行道路面砖之间契合更加紧凑密切，路面更加平整紧凑。本人行道路面砖相比较于普通路面砖具有契合牢固、施工方便、生产成本低等优点，并且利用藻渣燃烧灰为原料，有效解决了藻渣的处置问题，保护了环境。