[实用新型]一种减振换挡装置

权利要求书

1.一种减振换挡装置，包括换挡杆(1)、换挡杆弹簧座、换挡杆弹簧、换挡接杆(2)、第一减振套组件(3)和第二减振套组件(4)，所述换挡杆弹簧座、换挡杆弹簧安装在换挡杆(1)左端，所述换挡杆(1)右端位于换挡接杆(2)内，换挡杆(1)通过第一减振套组件(3)和第二减振套组件(4)与换挡接杆(2)连接，其特征在于：所述第一减振套组件(3)包括第一钢管(5)、第二钢管(6)、第一橡胶(7)和限位器(8)，所述第一钢管(5)位于第二钢管(6)内，且第一钢管(5)与第二钢管(6)的轴线重合，在第一钢管(5)与第二钢管(6)之间填充有环形的第一橡胶(7)，所述第一橡胶(7)的内表面与第一钢管(5)的外壁固定连接，第一橡胶(7)的外表面与第二钢管(6)的内壁固定连接，所述第一橡胶(7)壁厚中心靠内的位置开设有安装槽(9)，所述安装槽(9)开口方向朝向换挡杆弹簧座，在安装槽(9)内安有限位器(8)，所述限位器(8)与安装槽(9)相配，所述限位器(8)的内表面与第一橡胶(7)接触，限位器(8)的外表面与第一橡胶(7)之间存在间隙，所述第一钢管(5)的内表面与换挡杆(1)表面固定连接，第二钢管(6)的外表面与换挡接杆(2)内壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种减振换挡装置，其特征在于所述限位器(8)为环形，限位器(8)外圈上设有至少一个凸起，所述凸起均匀分布在限位器(8)的外圈上，在限位器(8)内圈上与每个凸起相对的位置设有凹槽，所述安装槽(9)的形状与限位器(8)形状相配。

3.根据权利要求2所述的一种减振换挡装置，其特征在于所述限位器(8)采用尼龙制作，所述限位器(8)的外表面与第一橡胶(7)之间的间隙为大于0毫米且小于1.5毫米。

4.根据权利要求3所述的一种减振换挡装置，其特征在于：所述第二减振套组件(4)包括第三钢管(10)和第二橡胶(11)，第二橡胶(11)的形状为空心旋转体，其中过旋转轴的每个截面均呈相同的燕尾状分段型结构，第二橡胶(11)包括前段(12)和后段(13)，其中前段(12)与换挡接杆(2)的内壁一直保持接触，后段(13)仅在前段(12)变形过大时与换挡接杆(2)内壁接触，所述第二橡胶(11)内表面与第三钢管(10)外表面固定连接，第三钢管(10)的内表面与换挡杆(1)表面固定连接。