[实用新型]一种拖拉机动力输出轴的联轴器无效
申请号: | 201120097161.9 | 申请日: | 2011-04-06 |
公开(公告)号: | CN202073942U | 公开(公告)日: | 2011-12-14 |
发明(设计)人: | 张殿君;张殿辉 | 申请(专利权)人: | 张殿君;张殿辉 |
主分类号: | F16D1/093 | 分类号: | F16D1/093 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 161100 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拖拉 机动力 输出 联轴器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力传输连接装置,具体涉及一种拖拉机动力输出轴的联轴器。
背景技术
拖拉机的动力输出轴是用来安装动力传动装置的,带动其他零件作业。与其连接的零件的孔一般采用过渡配合,单键连接,使用过程中不应有松动。但是由于目前的拖拉机生产厂家采用的轴公差带不同,所以生产出来的联轴器的孔不能完全达到配合要求。造成了不是配合过盈量大,安装困难;就是配合间隙大,零件早期损坏。
实用新型内容
本实用新型克服了以上的不足,能将动力传动装置与拖拉机动力输出轴牢固的连接。并且,安装,拆卸方便。
一种拖拉机动力输出轴的联轴器,由弹性卡套、联轴器体、动力输出轴组成,其中弹性卡套安装在动力输出轴上,用平键联接。联轴器体与弹性卡套用平键联接,且弹性卡套的外锥面与联轴器体的内孔锥面相接触。动力输出轴的前端安装有轴端紧定螺栓,压紧螺母和垫圈。动力输出轴的中间位置还安装有挡圈。
本实用新型可以很好的将动力传动装置与拖拉机动力输出轴牢固的连接起来,不会发生配合过盈量大,配合间隙大的问题。大大提高了零件的稳定性,适合批量生产使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1、轴端紧定螺栓;2、压紧螺母;3、垫圈;4、联轴器体;5、弹性卡套;6、挡圈;7、平键;8、平键;9、动力输出轴。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图1,一种拖拉机动力输出轴的联轴器,由弹性卡套5、联轴器体4、动力输出轴9组成,其中弹性卡套5安装在动力输出轴9上,用平键8联接。联轴器体4与弹性卡套5用平键7联接,且弹性卡套5的外锥面与联轴器体4的内孔锥面相接触。这样的连接方式可以将动力传动装置与拖拉机动力输出轴9牢固的连接起来,不会发生配合过盈量大,配合间隙大的问题,提高了零件的稳定性。动力输出轴9的前端安装有轴端紧定螺栓1,将轴端紧定螺栓1紧固到动力输出轴9的内孔;压紧螺母2和垫圈3将弹性卡套5固定在联轴器体4上。动力输出轴9的中间位置还安装有挡圈6。此结构设计合理,可以更好的保证联轴器的稳定性。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无法对所有的实施方式予以穷举。凡是属于本实用新型的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之列。
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