[实用新型]一种气缸、油缸降温设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及动力机械领域，具体涉及一种汽缸或油缸使用过程中使用的降温设备。

背景技术

气缸和油缸在实际生产过程中，由于与其接触的另一端温度都较高，比如模具生产过程中，有些模具中心温度达到280℃；对于热芯模气缸，其气缸的活塞杆与模具滑块接合处温度达到225℃左右，而气缸往往不能长时间承受如此高温，从而导致气缸生产时间短甚至不能生产，也会减少气缸的使用寿命；对于浇铸模液压油缸，模具轴芯处与油缸活塞杆连接处的温度为220℃左右，该温度会导致油缸漏油，不仅增加生产成本，而且使用非常不方便，导致生产效率降低。

实用新型内容

发明目的：本实用新型的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种降温设备，该降温设备可以降低气缸或油缸使用时的温度，保证气缸、油缸可以长时间使用，提供生产效率，延长其使用寿命。

技术方案：为了实现以上目的，本实用新型所述的一种气缸、油缸降温设备，为在所述的气缸、油缸与其接触的高温设备间设有的连接装置。

所述的连接装置包括第一支撑板、第二支撑板及连接第一支撑板和第二支撑板的至少一根支撑杆，所述的第一支撑板中间部位设有第一孔，所述的第二支撑板与第一支撑板对应的中间部位设有第二孔，第一孔和第二孔之间设有活动连接杆。

所述的活动连接杆与气缸或油缸的活塞杆连接。

有益效果：本实用新型提供的降温设备使用于气缸或油缸与高温设备之间，降低了气缸或油缸在生产过程由于与高温设备直接接触而导致的高温，在使用降温设备后，气缸活塞杆处的温度降低为120℃左右，轴用油封处的温度降低为115℃左右，油缸的活塞杆处的温度为135℃，轴用油封处的温度降低为115℃左右，解决了由于高温而导致的气缸生产时间短甚至不能生产、油缸漏油的问题，提高了生产效率，节省了生产成本，延长了气缸油缸的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型使用时的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1所示，本发明所述的气缸、油缸降温设备，为在所述的气缸、油缸8与其接触的高温设备9之间设有的连接装置1。

所述的连接装置1包括第一支撑板2、第二支撑板3及连接第一支撑板2和第二支撑板3的6根支撑杆4，所述的第一支撑板2中间部位设有第一孔51，所述的第二支撑板3与第一支撑板2对应的中间部位设有第二孔52，第一孔51和第二孔52之间设有活动连接杆6。

所述的活动连接杆6与气缸或油缸的活塞杆7连接。

如图2所示，本实用新型在使用时，将该降温设备即连接装置1一端与气缸、油缸8连接，一端与高温设备9即模具端连接，模具的热量先传递给降温设备，然后传递到气缸或油缸8，该降温设备作为中间降温体降低了气缸或油缸在生产过程由于与模具直接接触而导致的高温，在使用降温设备后，气缸活塞杆处的温度降低为120℃左右，轴用油封处的温度降低为115℃左右，油缸的活塞杆处的温度为135℃，轴用油封处的温度降低为115℃左右，解决了由于高温而导致的气缸生产时间短甚至不能生产、油缸漏油的问题，提高了生产效率，节省了生产成本，延长了气缸油缸的使用寿命。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。