[实用新型]一种车辆无法逃逸装置

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种车辆无法逃逸装置。

背景技术：

随着社会的进步，人类的文明程度也相应的迈开一定的步伐。人人能做到自学爱护公共交通规则和设施，维护公共秩序，是社会和谐发展的体现。在川流不息的大千世界中，总是存在那么一些争先恐后、唯利是图的冒险分子，他们不是车辆超载，就是冲关卡。这些都或多或少地造成社会交通秩序的混乱。很多时候，往往有一些发生交通肇事，或为贪几块过桥费的司机，居然冒险“冲卡”，又害怕交警追而亡命逃跑。这种交警跟违章车辆玩“猫抓老鼠”游戏，不但浪费警力，同时也很容易发生交通意外，严重影响社会安定和危害生命财产。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种能够当车辆冲击关卡时，使车辆无法逃逸的装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现的：

本实用新型的车辆无法逃逸装置，其特征在于，包括活动路面，在活动路面下方具有与活动路面齿合的滚轴，滚轴通过变速马达推动其旋转，变速马达经引线依次与电源、处理器、感应开关相连，形成回路，处理器还与测速探头相连，所述的处理器是根据测速探头探测得到逃逸车辆的车速对变速马达进行调整而控制滚轴的转速，以与逃逸车辆的车速相对应，所述的感应开关是感应车辆冲击栏杆后，连通回路，起动变速马达。

优选在活动路面中部侧边设有磁吸，其位置与栏杆的长度相适应。

本实用新型是这样运行的：当车辆冲击关卡的栏杆后，感应开关就感应到是逃逸车辆， 感应开关连通，连通回路，测速探头马上探测到逃逸车辆的车速，送入处理器，处理器根据逃逸车辆的车速调控变速马达，使得变速马达推动滚轴旋转，滚轴再连动与其齿合的活动路面与车辆反方向运动的速度大于或等于车辆逃逸速度，从而使得逃逸车辆相对静止或倒退，从而使得车辆无法逃逸。

通过本实用新型的车辆无法逃逸装置安装在收费站或者其他关卡地带，可以有效的阻止逃逸车辆的逃逸，甚至由此而造成的交通事故，因此本实用新型具有广阔的应用前景。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

其中1、活动路面；2、滚轴；3、变速马达；4、电源；5、测速探头；6、处理器；7、栏杆；8、磁吸；9、逃逸车辆；10、感应开关。

具体实施方式：

以下是对本实用新型的进一步说明，而不是对本实用新型的限制。

实施例1：

如图1所示，本实用新型的车辆无法逃逸装置，是装在收费站上。该车辆无法逃逸装置包括活动路面1，在活动路面1下方具有与路面齿合的滚轴2，滚轴2通过变速马达3推动其旋转，变速马达3经引线依次与电源4、处理器6、感应开关10相连，形成回路，处理器6还与测速探头5相连，所述的处理器6是根据测速探头5探测得到逃逸车辆9的车速对变速马达3进行调整而控制滚轴2的转速，以与逃逸车辆9的车速相对应，所述的感应开关10是感应逃逸车辆9冲击栏杆7后，连通回路，起动变速马达3，在活动路面1的中部设有磁吸8。

本实施例是这样运行的：当逃逸车辆9冲击关卡的栏杆7后，被冲击而撞断的栏杆7被 磁吸8吸住，避免乱飞，感应开关10就感应到是逃逸车辆9，感应开关10连通，连通回路，测速探头5马上探测到逃逸车辆9的车速，送入处理器6，处理器6根据逃逸车辆9的车速调控变速马达3，使得变速马达3推动滚轴2旋转，滚轴2再连动与其齿合的活动路面1与车辆反方向运动的速度大于或等于逃逸车辆9的逃逸速度，从而使得逃逸车辆9相对静止或倒退，从而使得车辆无法逃逸。