[实用新型]天线结构有效
申请号: | 201120100053.2 | 申请日: | 2011-04-07 |
公开(公告)号: | CN202004161U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 苏顺进;王佑仁 | 申请(专利权)人: | 亿昶祥工业股份有限公司 |
主分类号: | H01Q21/30 | 分类号: | H01Q21/30;H01Q1/12;H01Q1/42;H01Q1/38 |
代理公司: | 北京市浩天知识产权代理事务所 11276 | 代理人: | 刘云贵 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种天线结构,尤其涉及可设置于车顶上使用,并利用数字电视信号天线及广播信号天线分别接收数字影音信号及模拟广播,从而达到增加接收信号效率、整合线路以及稳固定位目的的天线结构。
背景技术
现有的汽车天线大致可分为设于车辆前、后位置处的伸缩天线、设于车辆玻璃上的印刷式天线、以及设于车辆外部顶面上的固定式天线(包含有鲨鱼鳍天线或杆状天线)。
然而,对于上述三种汽车天线而言,其皆仅能接收收音机(AM/FM RADIO)的模拟信号,而无法接收数字影音信号,但随着数字时代来临,数字电视已越来越普遍,且被广泛使用在汽车上,但是,上述各种现有的天线都无法接收数字影音信号,而使得汽车欲接收数字影音信号及模拟广播时,必须利用多组不同的天线来进行信号的接收,如此,至少会产生以下缺点:
1.需要多组天线接收装置,造成车体较不美观。
2.各种天线的线路错综复杂且各自接收,使用较为不便。
因此,如何创作出一种天线结构,使其可达到增加接收信号效率、整合线路以及稳固定位的目的,将是本实用新型所欲积极揭露之处。
发明内容
有鉴于上述现有天线结构的缺憾,发明人有感其未臻于完善,遂竭其心智悉心研究克服,凭其从事该项产业多年的累积经验,进而研发出一种天线结构,以期达到增加接收信号效率、整合线路以及稳固定位的目的。
本实用新型的主要目的在提供一种天线结构,其设置于车顶上使用,利用数字电视信号天线及广播信号天线分别接收数字影音信号及模拟广播,进而达到增加接收信号效率、整合线路以及稳固定位的目的。
为达上述目的,本实用新型所述的天线结构包含:一壳体;一设于壳体中的数字电视信号天线;一设于壳体中的广播信号天线;一设于壳体中且与数字电视信号天线及广播信号天线连接的信号放大单元;以及一与信号放大单元连接且延伸出壳体外部的连接单元。
在本实用新型的具体实施例中,该壳体包含一具有穿孔的底座、一设于穿孔中的固定部、一设于底座一面上的承板、及一与底座结合的上盖,该底座为橡胶材质层,该固定部具有一设于底座穿孔中的螺杆、及一与螺杆对接的螺套,而该连接单元穿过该螺杆,该承板上设有与固定部相对应的贯孔及多个定位件,该信号放大单元设于承板一面上的各定位件上,另该连接单元穿过贯孔与固定部延伸出底座外部。
在本实用新型的具体实施例中,该数字电视信号天线为软式电路板,且该数字电视信号天线具有配合导线与信号放大单元连接的信号接点,该广播信号天线具有配合导线与信号放大单元连接的信号接点,该连接单元具有多个与信号放大单元连接的导线,且各导线分别连接有数字电视信号连接器、广播信号连接器及电源连接器,并于各导线外部包覆有一保护层。
因此,本实用新型所述的一种天线结构,可设置于车顶上使用,并利用数字电视信号天线及广播信号天线分别接收数字影音信号及模拟广播,从而达到增加接收信号效率、整合线路以及稳固定位的目的。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的分解图。
图2为本实用新型具体实施例的另一分解图。
图3为本实用新型具体实施例的立体图。
图4为本实用新型具体实施例的使用状态图。
【主要组件符号说明】
1 壳体
11 底座
111 穿孔
12 固定部
121 螺杆
122 螺套
13 承板
131 定位件
132 贯孔
14 上盖
2 数字电视信号天线
21 信号接点
3 广播信号天线
31 信号接点
4 信号放大单元
41 导线
42 导线
5 连接单元
51 导线
52 数字电视信号连接器
53 广播信号连接器
54 电源连接器
55 保护层
6 车辆
具体实施方式
为充分了解本实用新型的目的、特征及功效,现借由下述具体的实施例,并配合所附的图式,对本实用新型做一详细说明如下:
如图1至图4所示,其分别为本实用新型具体实施例的分解图、另一分解图、立体图及使用状态图。如图所示:本实用新型所述的天线结构,至少由一壳体1、一数字电视信号天线2、一广播信号天线3、一信号放大单元4以及一连接单元5所构成。
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