[实用新型]移动式数控车床主轴箱有效

专利信息
申请号: 201120100436.X 申请日: 2011-03-28
公开(公告)号: CN201997718U 公开(公告)日: 2011-10-05
发明(设计)人: 康凤明;朱洪臣 申请(专利权)人: 康凤明
主分类号: B23B19/00 分类号: B23B19/00;B23Q5/40
代理公司: 泰安市泰昌专利事务所 37207 代理人: 姚德昌
地址: 271000 山东省泰安市*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 移动式 数控车床 主轴
【说明书】:

技术领域:

本实用新型属于金属切削机床领域,尤其是涉及一种移动式数控车床主轴箱。

背景技术:

随着我国机械制造业的高速发展,对数控车床的需求越来越大,申请号为200520015887.8的实用新型专利,公开了一种主轴箱横向移动式数控排刀车床,它包括:车身、主轴箱、工作台、排刀座和数控装置,床身为长方形体结构,它的上面固接两对空间相互垂直的纵向导轨和横向导轨,主轴箱安装在一对横向导轨上面并与之滑动配合,工作台安装在一对纵向导轨上面,并与之滑动配合,工作台上装有排刀座,加工工件装夹在主轴箱的主轴前端的卡爪上。该结构中虽然主轴箱可移动,但存在应用单一,定位精度不高等问题。

发明内容:

本实用新型的目的是:针对上述存在的技术问题,提供一种结构简洁、移动灵活、应用广泛、定位准确的移动式数控车床主轴箱。

本实用新型的技术方案是:移动式数控车床主轴箱包括主轴箱体、主轴箱盖、主轴电机、主传动装置、主轴,主轴电机安装在主轴箱盖上,在主轴箱体的底面具有滑动导轨面和斜铁,主轴箱体的底部两侧装有导轨压板,滑动导轨面、斜铁和导轨压板的滑动面粘贴塑料导轨面并与床身导轨面相配合,组成主轴箱的纵向移动导轨付,主轴箱体的底部、床身导轨的中间设置滚珠丝杠进给装置,滚珠丝杠进给装置带动主轴箱纵向移动,滚珠丝杠进给装置包括伺服电动机、滚珠丝杠、前后轴承支座、滚珠丝杠螺母座、成组轴承、拉伸碟簧组件,滚珠丝杠螺母座设置在主轴箱的下部,滚珠丝杠通过成组轴承支撑在前后轴承支座上,前后轴承支座固定在床身上部两根导轨的中间,后轴承支座外部通过拉伸碟簧组件将滚珠丝杠的拉伸端拉紧。

本实用新型的有益效果是:由于在主轴箱体的底面具有滑动导轨面和斜铁,主轴箱体的底部两侧装有导轨压板,使定位准确;主轴箱的底部粘贴塑料导轨面,该塑料导轨面与床身导轨面组成主轴箱的纵向移动导轨付,移动更加灵活;主轴箱的下部、床身导轨的中间,设置主轴箱纵向数控滚珠丝杠进给装置,滚珠丝杠进给装置中,滚珠丝杠的螺母座孔设置在主轴箱的下部,实现了数控主轴箱沿床身导轨的纵向移动。本实用新型结构简洁,可作为中大型卧式数控车床可移动式主轴箱。

附图说明:

图1为本实用新型移动式数控车床主轴箱的主视图;

图2为图1的俯视图;

图3为图1的左视图;

图4为图3的A-A局部剖视图。

图中标注说明:1、主传动装置,2、主轴电机,3、主轴箱盖,4、主轴,5、卡盘,6、主轴箱体,7、进给装置,8、主轴箱前盖,9、导轨压板,10、减速器,11、斜铁,12、螺母座,13、螺钉,14、螺钉,15、联轴器,16、锁紧螺母,17、油封,18、成组轴承,19、滚珠丝杠,20、橡胶垫,21、轴承外圈压盖,22、锁紧螺母,23、碟簧压环,24、拉伸碟簧,25、轴承内圈压环,26、后轴承支座,27、螺母,28、轴承内圈压环,29、轴承外圈压盖,30、伺服电机支架,31、伺服电动机,32、导轨面,33、前轴承支座。

具体实施方式:

从图1所示本实用新型的主视图、图2的俯视图、图3的左视图可以看出:本实用新型移动式数控车床主轴箱主要有:主轴箱体6、主轴箱盖3、主轴电机2、主传动装置1、主轴4、卡盘5、斜铁11、导轨压板9、滚珠丝杠进给装置7、紧固螺钉13等组成。

图4为图3的A-A局部剖视图,为滚珠丝杠进给装置的结构,从图中可以看出,滚珠丝杠进给装置7主要有:伺服电动机31、伺服电机支架30、无间隙弹性联轴器15、预紧滚珠丝杠组件、前轴承支座33、后轴承支座26、滚珠丝杠螺母座12、成组轴承18、轴承外圈压盖29、21、轴承内圈压环28、25、油封17、轴承内圈锁紧螺母16、滚珠丝杠体预拉伸碟簧24、碟簧压环23、锁紧螺母22、缓冲橡胶垫20等组成。

主轴箱体6的毛坯由优质灰口铸铁铸造而成,粗加工前后分别进行去应力退火,以保证箱体精加工以后的精度稳定性。在主轴箱体6的底面具有滑动导轨面32和斜铁11,主轴箱体6的底部两侧装有导轨压板9,导轨压板9通过紧固螺钉14固定在主轴箱体的底部,滑动导轨面32和斜铁11、导轨压板9的滑动面,都是粘贴聚四氟乙烯塑料导轨板以后,以床身导轨面为基准,刮研成纵向(沿床身导轨方向)移动导轨付,可以是矩形直线导轨付、一平一V直线导轨付、两V直线导轨付等形式。

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