[实用新型]一种电动或混合动力汽车用双电压复合储能装置

权利要求书

1.一种电动或混合动力汽车用双电压复合储能装置，其特征在于：在电动或混合动力汽车原有的电池储能系统的基础上增加一种超级电容储能系统和一个开关，所述超级电容储能系统与电池储能系统并联，且超级电容储能系统的最高电压高于电池储能系统的最高电压，所述开关安装在中间储能系统和电池储能系统之间，开关的正极与电池储能系统正极连接，车辆取电连接在中间储能系统和开关负极之间。

2.根据权利要求1所述的所述一种电动或混合动力汽车用双电压复合储能装置，其特征在于：所述中间储能系统可采用超级电容储能系统或者其他具有储能功能的电力电子器件和装置。

3.根据权利要求1所述的所述一种电动或混合动力汽车用双电压复合储能装置，其特征在于：所述开关为二极管或晶闸管GTR或者其他具有类似开关功能的电力电子器件代替。

4.根据权利要求1-3之一所述的一种电动或混合动力汽车用双电压复合储能装置，其特征在于：当车辆进行能量回收时，超级电容储能系统的电压会迅速高于电池储能系统的电压，即V1＞V2，则二极管截止，电池储能系统停止向车辆供电，由超级电容储能系统进行能量回收并将回收的能量以电能方式释放，为车辆供电；随着超级电容储能系统对车辆供电，超级电容储能系统的电压迅速减小，减小到V1＜V2时，二极管导通，接通电池储能系统，由电池储能系统为车辆供电。