[实用新型]一种农用拖拉机用液压集成阀有效
申请号: | 201120100866.1 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN202001417U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 陆跃德;顾立峰;宣锋杰;陆永培 | 申请(专利权)人: | 湖州生力液压有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
地址: | 313000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 农用 拖拉机 液压 集成 | ||
技术领域:
本实用新型涉及液压阀技术领域,更具体的说涉及一种拖拉机用的液压阀。
背景技术:
农用四轮拖拉机,在工作的时候需要液压有来控制分配器和离合油缸,这个时候就需要使用液压阀来进行操作,现有使用的液压阀都是手动的,而且是分配器一个控制阀、离合油缸一个控制阀,这样的液压控制阀有以下不足之处:
1)体积大,安装不方便,两个控制阀在安装的时候需要占用很大的空间,这样不方便安装,也不方便维修;
2)都需要用手操作,自动化程度不高,每进行一次操作,都需要驾驶员分出一只手来进行一次操作,分散了驾驶员的注意力,增加了其劳动负荷。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种农用拖拉机用液压集成阀,其价格低廉、加工容易,采用电气控制操作,自动化程度高。
本实用新型的技术解决措施如下:
一种农用拖拉机用液压集成阀,包括阀体,阀体上有泵进油口、回油口、离合器油缸进油接口和分配器接口,阀体上安装有一电磁阀、一平衡阀,所述电磁阀的进油口和泵进油口相连通,工作油口和所述离合器油缸接口连通;所述平衡阀进油口和泵进油口相连通,工作油口和所述分配器接口连通。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述阀体内还安装有与电磁阀的工作油口连通且和所述离合器油缸接口并联的单向节流阀、梭阀,所述梭阀的控制油口和所述平衡阀的控制油口连通。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述阀体内还安装有一个和所述单向节流阀串联的蓄能器。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述泵进油口和所述电磁阀的进油口之间设有一个减压阀。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述阀体内还安装有一个和所述泵进油口连通的溢流阀。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述阀体上还设有一个和所述离合器油缸接口并联的、与所述电磁阀工作油口连通的备用接口。
所述的一种农用拖拉机用液压集成阀,所述平衡阀为常开式平衡阀。
本实用新型有益效果在于:
1)本实用新型加工比较容易;因为采用各种标准、通用的电磁阀代替了原来的滑阀,加工起来难度比较小,消耗的工时不多;而且因为都是标准件,通用性强。
2)自动化程度高,因为采用电磁阀进行控制,所以可以和整个拖拉机的电气控制系统连接在一起,不用人来手动操作了,符合现在收割机发展的潮流,也减轻了操作者的劳动强度。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本新型的主视图;
图2为本新型的左视图;
图3为本新型的右视图;
图4为本新型的俯视图;
图5为本新型的后视图;
图6为A-A剖视图;
图7为B-B剖视图;
图8为C-C剖视图;
图9为D-D剖视图;
图10为本新型的液压原理图。
具体实施方式:
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型的范围进行限定。
实施例,见附图1~10;一种农用拖拉机用液压集成阀,包括阀体1,阀体上有泵进油口101、回油口102、离合器油缸进油接口103和分配器接口104,阀体上安装有一电磁阀2、一平衡阀3,这个平衡阀为常开式平衡阀,所述电磁阀的进油口P和泵进油口相连通,工作油口A和所述离合器油缸接口连通;所述平衡阀进油口P和泵进油口相连通,工作油口A和所述分配器接口连通。
所述阀体内还安装有与电磁阀的工作油口连通且和所述离合器油缸接口并联的单向节流阀4、梭阀5,所述梭阀的控制油口K和所述平衡阀的控制油口K连通。所述的平衡阀包括一个螺接在阀体阀芯腔两端的左右螺塞,一弹簧一端顶在左螺塞上,另一端顶在安装在阀芯腔内的阀芯上。而梭阀包括一个安装在阀芯腔内的钢球、一个和该钢球相配合的阀座,阀座上有锥形面,能够在需要的时候和钢球配合密封,在阀座的上端、阀芯腔的开口出,螺接有一个密封螺塞,螺塞上有防止漏油的密封圈。
所述阀体内还安装有一个和所述单向节流阀4串联的蓄能器6。
所述泵进油口和所述电磁阀的进油口之间设有一个减压阀7。这个减压阀能够控制进入电磁阀的液压油的压力,另外还能够保证进入离合器油缸进油接口液压油压力的稳定。
所述阀体内还安装有一个和所述泵进油口连通的溢流阀8。溢流阀用来控制整个系统的系统压力,在系统内压力过高的时候打开,降低压力,防止系统内压力过高损坏各个液压元器件。
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