[实用新型]一种多抽头大型自耦干式变压器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于铁路SVC补偿滤波装置，其电压27.5KV、补偿容量为10000KVA的一种多抽头大型自耦干式变压器，属自耦变压器制造领域。

背景技术

目前，国内变压器厂家生产的27.5KV铁路用大型自耦变压器变压器，在结构设计上一般采用油浸式结构。其不足之处：一是油浸式结构存在的最大问题是有漏油问题，污染环境；二是由于油浸式里面有变压器油，因此阻燃性差，一旦发生故障，易发生燃烧。

实用新型内容

设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种电压27.5KV、补偿容量为10000KVA的一种多抽头大型自耦干式变压器。

设计方案：为了实现上述设计目的。本实用新型采用单相单线圈结构，采用环氧树脂真空压力浇注，抽头数为42个，单相容量为10000KVA，电压为27.5KV，是目前国内单相干式自耦变压器中最大的，是目前国内第一个应用在铁路SVC补偿装置的干式变压器，本产品特点为线圈采用箔式圆筒式浇注结构，采用端部低电位差抽头结构，本产品有很好的电气性能和机械强度，能满足自耦变压器由于阻抗很小，短路电动力大的运行场合。

技术方案：一种多抽头大型自耦干式变压器，它包括自耦干式变压器，所述自耦干式变压器中的线圈为箔式圆筒浇注结构，采用端部低电位差抽头结构。

本实用新型与背景技术相比，一是由于线圈采用箔式圆筒式浇注结构，采用端部低电位差抽头结构，因此此具有很好的电气性能和机械强度；二是由于自耦变压器阻抗很小，能满足短路电动力大的运行场合。

附图说明

图1是多抽头大型自耦干式变压器的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1。一种多抽头大型自耦干式变压器，它包括自耦干式变压器，所述自耦干式变压器2中的线圈1为箔式圆筒浇注结构，采用端部低电位差抽头结构。所述变压器中线圈抽头为每10匝有一个抽头，共42个抽头，每个抽头均与铜排3焊接。所述线圈中铝箔采绝缘层包住上下绕制。所述变压器线圈采用环氧树脂真空压力浇注。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较简单的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。