[实用新型]油井油套双向过压保护装置

说明书

一.技术领域：

本实用新型涉及一种油井油套连通装置，尤其具备油套双向过压可泄压防止井下管柱和地面流程憋漏的油井油套连通装置。

二.背景技术：

目前应用的油井油套连通装置，只是起到了套压过压时单向泄套压作用，而油压过压时不能反向泄油压，导致井下管柱和地面流程憋漏，引起倒井和环境污染。

三.发明内容：

本实用新型要解决的技术问题是完善现有技术的缺点与不足，提供的是一种具备油套双向过压可泄压防止井下管柱和地面流程憋漏的油井油套连通装置。

本实用新型解决问题的技术方案是一种油井油套连通装置，由筒体、隔板、螺栓、弹簧、螺母组成。筒体为带内螺纹空心圆柱体，其外部两端带外螺纹，通过外螺纹连接在油井油套之间。筒体内部有通过与筒体内螺纹相配合的外螺纹旋紧在筒体内部二分之一处的隔板，隔板上并排开有两主通孔，主通孔周围各对应四个副通孔。两个螺栓杆身分别从隔板的上下两平面穿过各自主通孔使螺栓头部底平面覆盖在相应主、副通孔上，螺栓杆身尾部分别套有弹簧，其弹簧一端与隔板端面相接触，另一端与螺栓杆身末端的螺母端面相接触。

本实用新型与现有技术比较具有以下优点：具备油套双向过压可泄压防止井下管柱和地面流程憋漏的功能。

四.附图说明：

图1为实用新型油井油套双向过压保护装置的结构示意图；

图2为图1筒体的结构示意图；

图3为图2筒体的俯视图；

图4为图1隔板的结构示意图；

图5为图4隔板的俯视图；

图6为图1螺栓的结构示意图；

图7为图6螺栓的俯视图；

图8为图1螺母的结构示意图；

图9为图8螺母的俯视图。

图中1.筒体，2.隔板，3.螺栓，4.弹簧，5.螺母。

五.具体实施方式：

参看图1至图9，一种油井油套连通装置，由筒体1、隔板2、螺栓3、弹簧4和螺母5组成。筒体1为带内螺纹空心圆柱体，其外部两端带外螺纹；隔板2为一定厚度圆柱体，其外部带有与筒体1内螺纹相配合的外螺纹，隔板2上并排开有两主通孔，主通孔周围各对应四个副通孔；螺栓3为同轴心不等径圆柱体，其小径一端尾部带有外螺纹；螺母5为空心圆柱体，其内部带有与螺栓3小径一端尾部外螺纹相配合的内螺纹。

安装时，将隔板2旋紧在筒体1内部二分之一处，两个螺栓3杆身分别从隔板2的上下两平面穿过各自主通孔使螺栓3头部底平面覆盖在相应主、副通孔上，两个螺栓3杆身尾部分别套进弹簧4，其弹簧4一端与隔板2端面接触，另一端与通过内螺纹旋紧在杆身末端的螺母5端面相接触。安装好的筒体1通过其外螺纹连接在油井油套之间。

安装后，油井正常生产时，螺栓3由尾部弹簧4在螺母5的调节下因弹簧4产生的推力作用处于关闭状态。当套压过压时，压力从主、副通孔推动隔板2上平面一侧螺栓3打开泄压；当油压过压时，压力从主、副通孔推动隔板2下平面一侧螺栓3打开泄压。泄压后在弹簧4的推力下螺栓3复位关闭主、副通孔，实现油套双向泄压防止了井下管柱和地面流程憋漏。