[实用新型]铝电解起重设备直立式打壳机无效
申请号: | 201120103076.9 | 申请日: | 2011-04-11 |
公开(公告)号: | CN202047145U | 公开(公告)日: | 2011-11-23 |
发明(设计)人: | 于英广;赵志民;任炎辉;郭永刚;张启谦;蒋在军;方德群;李绍山;刘丛懋;郭凯 | 申请(专利权)人: | 大连起重矿山机械有限公司 |
主分类号: | C25C3/14 | 分类号: | C25C3/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116036 辽宁省大连市甘*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电解 起重 设备 立式 打壳机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种铝电解起重设备,特别是一种铝电解起重设备直立式打壳机。
背景技术
在铝电解生产过程中,清理电解槽结壳通常采用打壳装置将结壳打碎。现有的直立式打壳装置,一般采用如下结构,气缸底端与气缸固定座连接,气缸固定座设置在导轨上,并与机头座连接,由于气缸轴心与导轨轨道中心偏距安装,即气缸轴心线与导轨轨道中心线相平衡,作业时,打壳机头在冲击电解槽结壳时产生较大的冲击力,会在导轨与气缸之间形成偏载力矩,造成水平方向上的力矩损失,影响冲击力,打壳效率低,同时还会造成导轨轨道磨损严重,影响使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种冲击力强,效率高的铝电解起重设备直立式打壳机。
本实用新型的技术解决方案是:一种铝电解起重设备直立式打壳机,包括气缸、固定架、打壳机头座、打壳机头、导轨,其特征在于导轨位于气缸正下方,伸入至轨道内的活塞杆外端与机头座铰接,铰接销轴位于导轨上。
所述的导轨滑槽横截面为梯形。
所述的气缸为磁锁气缸。
本实用新型的有益效果是:气缸活塞杆直接与机头座连接,两者之间不产生偏载力矩,打壳效率高,机头冲击力强,延长导轨使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为图1的A-A截面图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步详述:
如图1、图2、图3所示,气缸1顶端双挂耳轴7固定在固定架3上方的耳轴座11上,双挂耳轴两端通过减振端盖12固定在固定架上。位于气缸正下方的导轨2对称设置在固定架3上,伸入至轨道内的活塞杆6外端与打壳机头座4侧上方的伸出挂件8通过铰接销轴9连接,铰接销轴位于导轨上,打壳机头座在气缸活塞的带动下可沿着导轨上下运动,打壳机头5固定连接在打壳机头座上,固定架整体安装在铝电解起重设备上。导轨滑槽10横截面设计为梯形,能够有效减小摩擦阻力,提高导轨耐磨性能,延长导轨使用寿命。气缸采用磁锁气缸,利用气缸盖上设置的多个磁棒吸合活塞,可使打壳机头在不工作时处于收起状态。当进行打壳操作时,充气压力克服气缸磁棒对活塞的吸合力,活塞迅速下滑,加上打壳机头组合自重,形成瞬间向下的冲击力,完成打壳操作。由于导轨位于气缸正下方,气缸轴心线与导轨轨道中心线重合,因此两者之间不产生偏载力矩,提高了打壳机的冲击力。
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